30.03.2011, 11:49
Hallo zusammen,
also ich lese jetzt schon ne Weile mit, da ich das gleiche Problem habe, hab allerdings den WT vor 10 Tagen gewechelt bekommen.
Dieser war bei mir so zu (Heizung Arschkalt), dass der Kreislauf wohl nicht mehr umgeschaltet hat und der Behälter für die Kühlflüssigkeit "detoniert" ist. Sauerei hoch 20 im Motorraum...
Jetzt neun WT eingebaut bekommen, Kühlmittelbehälter ist neu, Schläuche gereinigt bzw. neu - aber Heizung trotzdem kalt. Zwar nicht mehr Arschkalt, aber dennoch nicht warm oder gar heiß! "Manuelle" AC kühlt wie die Sau, wird aber auch nicht warm. Alle Schläuche haben Durchfluss, Zu- und Ableitung von WT sind beide "warm/heiß". Wasser fließt also. Gebläse böäst auf allen Stufen (1 - 4) optimal. Die Schläuche im Motorraum stehen nicht übermäßig unter Druck oder sind zu lasch "befüllt" - eigentlich optimal. Unterer Schlauch zum Kühler ist auch "warm/heiß" - Thermostat sollte also auch nicht defekt sein. Wasserpumpe läuft. Alle Sicherungen sind OK. Die beiden Ventilatoren am Kühler springen bei bedarf an. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Alles läuft eigentlich wie es soll - nur die Heizung will nicht warm werden...
Ich weiß einfach nicht mehr weiter - und die Werkstatt auch nicht...
Gibts irgendwo noch eine Mechanik, Umlenkklappe, Blech, was weiß ich, die verhindert das die warme Luft in den Innenraum geleitet wird?
Verzweifelte Grüße
Andi
also ich lese jetzt schon ne Weile mit, da ich das gleiche Problem habe, hab allerdings den WT vor 10 Tagen gewechelt bekommen.
Dieser war bei mir so zu (Heizung Arschkalt), dass der Kreislauf wohl nicht mehr umgeschaltet hat und der Behälter für die Kühlflüssigkeit "detoniert" ist. Sauerei hoch 20 im Motorraum...
Jetzt neun WT eingebaut bekommen, Kühlmittelbehälter ist neu, Schläuche gereinigt bzw. neu - aber Heizung trotzdem kalt. Zwar nicht mehr Arschkalt, aber dennoch nicht warm oder gar heiß! "Manuelle" AC kühlt wie die Sau, wird aber auch nicht warm. Alle Schläuche haben Durchfluss, Zu- und Ableitung von WT sind beide "warm/heiß". Wasser fließt also. Gebläse böäst auf allen Stufen (1 - 4) optimal. Die Schläuche im Motorraum stehen nicht übermäßig unter Druck oder sind zu lasch "befüllt" - eigentlich optimal. Unterer Schlauch zum Kühler ist auch "warm/heiß" - Thermostat sollte also auch nicht defekt sein. Wasserpumpe läuft. Alle Sicherungen sind OK. Die beiden Ventilatoren am Kühler springen bei bedarf an. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Alles läuft eigentlich wie es soll - nur die Heizung will nicht warm werden...
Ich weiß einfach nicht mehr weiter - und die Werkstatt auch nicht...
Gibts irgendwo noch eine Mechanik, Umlenkklappe, Blech, was weiß ich, die verhindert das die warme Luft in den Innenraum geleitet wird?
Verzweifelte Grüße
Andi
Man muss ihn einfach gern haben...