06.04.2011, 11:10
Tach!
Vom ABC gibt es im Cab 3 verschiedene...
Motorgeneration I:
Fahrzeuge bis Ident-Nr. 8G S_ 001 302 besitzen an der Ölpumpe eine Verschlußschraube.
Motorgeneration II:
Bei Fahrzeugen ab Ident-Nr. 8G S_ 001 303 wurde der Ölkreislauf geändert, die Verschlußschraube an der Ölpumpe ist entfallen.
Motorgeneration III:
Mit Motorgeneration III (ca. 04.97 bis ...) haben folgende Neuerungen gegenüber Motorgeneration I und II eingesetzt:
- Geändertes Ölwannenoberteil mit Flüssigdichtung
- Kettengetriebene Ölpumpe unterhalb des Kurbeltriebs
- Geänderter Dichtflansch vorn
Hatte das Problem neulich mit der Ölwannendichtung...
Gruß V-SIX
Vom ABC gibt es im Cab 3 verschiedene...
Motorgeneration I:
Fahrzeuge bis Ident-Nr. 8G S_ 001 302 besitzen an der Ölpumpe eine Verschlußschraube.
Motorgeneration II:
Bei Fahrzeugen ab Ident-Nr. 8G S_ 001 303 wurde der Ölkreislauf geändert, die Verschlußschraube an der Ölpumpe ist entfallen.
Motorgeneration III:
Mit Motorgeneration III (ca. 04.97 bis ...) haben folgende Neuerungen gegenüber Motorgeneration I und II eingesetzt:
- Geändertes Ölwannenoberteil mit Flüssigdichtung
- Kettengetriebene Ölpumpe unterhalb des Kurbeltriebs
- Geänderter Dichtflansch vorn
Hatte das Problem neulich mit der Ölwannendichtung...
Gruß V-SIX

zum genießen im Sommer: 2,6er Cab, Klima, Hardtop, Standheizung, tiefer, 9x17, LPG => ![[Bild: Verbrauch.png]](http://zibdibib.zi.funpic.de/Audi/Verbrauch.png)
für sonst: Audi TT 3,2l Quattro DSG
zum heizen: Yamaha YZF-R1
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für sonst: Audi TT 3,2l Quattro DSG
zum heizen: Yamaha YZF-R1
![[Bild: wub2.gif]](http://www.my-smileys.de/smileys3/wub2.gif)