12.04.2011, 11:02
Hi Bastian,
woher nimmst du diese Behauptung? Ich habe das ganze Verfahren bereits im vergangenen Jahr hinter mir und ich habe mit zwei, speziell
für Cabrioverdecke geschulten, Audi-Mitarbeitern gesprochen, die mir beide genau das gesagt haben was ich da oben geschrieben habe.
Wenn du es besser weißt, dann sage mir mal bitte was im Falle einer Undichtheit nach dem Wechsel passiert? Natürlich ist der Austausch
der Scheibe ein ganz "normaler" Servicevorgang laut Werkstattreparaturleitfaden. Das Problem ist das das Originalsystem der Heckscheibe
mit Reißverschluss und Klebung dem Alterungsprozeß unterliegt, da der Alt-Kleber bestmöglich entfernt werden muss und in der neuen
Klebeverbindung zwischen Scheibe und Verdeck die große gefahr besteht das es vor allem bei älteren Fahrzeugen immer undicht wird.
Gut, das hätte ich einschränkend vielleicht noch erwähnen sollen das es hier vor allem um ältere Fahrzeuge bzw. Verdecke geht, aber
inzwischen sind ja selbst die letzten Modelle 10 Jahre alt. Und es ist nicht möglich bei Undichtheit einfach nachzukleben. Das ist wie bei einer
undichten Schweißnaht, das ist nahezu aussichtslos. Wie gesagt, es gibt Werkstätten die machen es nach wie vor, aber sobald sie mal
schlechte Erfahrungen gemacht haben lassen sie die Finger davon weil sie sonst die Kosten tragen und das ist das Problem.
woher nimmst du diese Behauptung? Ich habe das ganze Verfahren bereits im vergangenen Jahr hinter mir und ich habe mit zwei, speziell
für Cabrioverdecke geschulten, Audi-Mitarbeitern gesprochen, die mir beide genau das gesagt haben was ich da oben geschrieben habe.
Wenn du es besser weißt, dann sage mir mal bitte was im Falle einer Undichtheit nach dem Wechsel passiert? Natürlich ist der Austausch
der Scheibe ein ganz "normaler" Servicevorgang laut Werkstattreparaturleitfaden. Das Problem ist das das Originalsystem der Heckscheibe
mit Reißverschluss und Klebung dem Alterungsprozeß unterliegt, da der Alt-Kleber bestmöglich entfernt werden muss und in der neuen
Klebeverbindung zwischen Scheibe und Verdeck die große gefahr besteht das es vor allem bei älteren Fahrzeugen immer undicht wird.
Gut, das hätte ich einschränkend vielleicht noch erwähnen sollen das es hier vor allem um ältere Fahrzeuge bzw. Verdecke geht, aber
inzwischen sind ja selbst die letzten Modelle 10 Jahre alt. Und es ist nicht möglich bei Undichtheit einfach nachzukleben. Das ist wie bei einer
undichten Schweißnaht, das ist nahezu aussichtslos. Wie gesagt, es gibt Werkstätten die machen es nach wie vor, aber sobald sie mal
schlechte Erfahrungen gemacht haben lassen sie die Finger davon weil sie sonst die Kosten tragen und das ist das Problem.
sonnige Grüße
Torsten
![[Bild: Siggi2.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/Siggi2.jpg)
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Torsten
![[Bild: Siggi2.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/Siggi2.jpg)
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