19.04.2011, 09:08
@ Langen:
Ja vielen dank für deinen Beitrag. Sag mal hast du evtl irgendwelche Links für mich wo sowas noch genauer beschrieben ist bzw vielleicht auch mit irgendwelchen Tüvrechtlinien oder§? Weil falls ich mir doch Felgen mit einem Festigkeitsgutachten kaufe wärs gut wenn ich was in der Hand hätte und den guten Mann damit überzeugen könnte.
Das die Einzelabnahme nur bestimmte Personen durchführen dürfen ist hier auch so beim Tüv Nord. Deshalb war ich ja letztes Jahr direkt nach Osnabrück gefahren weil dieser Tüv Mensch der das machen darf dort jeden Tag ist.
@ alle anderen User:
Glaube bald das keiner mehr richtig was eintragen will. Denn hier bei uns bzw im Umkreis von Osnabrück hört mann nur immer nee wenn Sie dort aus der Gegend kommen machen wir das nicht da es nacher nur Streß gibt falls es irgendwann mal zu einer Stillegung kommt. Hatte das ja alles auch schon mit meinem Scirocco durch gemacht. Die stellen sich hier halt sehr komisch an. Der Wagen muß 7cm Mindestbodenfreiheit haben sonst keine Eintragung bzw auch wenns eingetragen ist wird der Wagen stillgelegt nach diesem § des Gefahrenabwehrgesetzes. Da der Wagen durch ein eventuelles aufsetzen der Karosse oder des Motors usw unkontrollierbar wird wenn die Räder ihre Bodenhaftung verlieren. Und demnach ist der Wagen dann still zu legen
.
Wer es nicht glaubt kann ja mal auf www.pagenstecher.de schauen. Dort gibt es genug Threads zu diesem Thema. Kann nur alle Leute warnen Osnabrück zu meiden denn das kann teuer für sie enden wenn der Wagen stillgelegt wird weil er mal wieder aus sicht der Beamten in OS zu tief, zu laut und wahrscheinlich auch die Räder nicht ausreichend abgedeckt sind. Die finden hier immer was. Und wenn Sie ihren 7cm Kantholzklotz mit Kette unterm Wagen legen und dieser hängen bleibt hat mann verloren auch wenn das nur wegen einer Auspuffschelle ist.
Habe schon sehr viele wirklich tiefe und schöne Autos in ganz Deutschland gesehen aber nirgendwo sind die Beamten so geil auf sowas wie hier bei uns. Na ja dafür haben Sie mich wenigstens mit dem LKW immer fahren lassen
.
Gruß Marko
Ja vielen dank für deinen Beitrag. Sag mal hast du evtl irgendwelche Links für mich wo sowas noch genauer beschrieben ist bzw vielleicht auch mit irgendwelchen Tüvrechtlinien oder§? Weil falls ich mir doch Felgen mit einem Festigkeitsgutachten kaufe wärs gut wenn ich was in der Hand hätte und den guten Mann damit überzeugen könnte.
Das die Einzelabnahme nur bestimmte Personen durchführen dürfen ist hier auch so beim Tüv Nord. Deshalb war ich ja letztes Jahr direkt nach Osnabrück gefahren weil dieser Tüv Mensch der das machen darf dort jeden Tag ist.
@ alle anderen User:
Glaube bald das keiner mehr richtig was eintragen will. Denn hier bei uns bzw im Umkreis von Osnabrück hört mann nur immer nee wenn Sie dort aus der Gegend kommen machen wir das nicht da es nacher nur Streß gibt falls es irgendwann mal zu einer Stillegung kommt. Hatte das ja alles auch schon mit meinem Scirocco durch gemacht. Die stellen sich hier halt sehr komisch an. Der Wagen muß 7cm Mindestbodenfreiheit haben sonst keine Eintragung bzw auch wenns eingetragen ist wird der Wagen stillgelegt nach diesem § des Gefahrenabwehrgesetzes. Da der Wagen durch ein eventuelles aufsetzen der Karosse oder des Motors usw unkontrollierbar wird wenn die Räder ihre Bodenhaftung verlieren. Und demnach ist der Wagen dann still zu legen

Wer es nicht glaubt kann ja mal auf www.pagenstecher.de schauen. Dort gibt es genug Threads zu diesem Thema. Kann nur alle Leute warnen Osnabrück zu meiden denn das kann teuer für sie enden wenn der Wagen stillgelegt wird weil er mal wieder aus sicht der Beamten in OS zu tief, zu laut und wahrscheinlich auch die Räder nicht ausreichend abgedeckt sind. Die finden hier immer was. Und wenn Sie ihren 7cm Kantholzklotz mit Kette unterm Wagen legen und dieser hängen bleibt hat mann verloren auch wenn das nur wegen einer Auspuffschelle ist.
Habe schon sehr viele wirklich tiefe und schöne Autos in ganz Deutschland gesehen aber nirgendwo sind die Beamten so geil auf sowas wie hier bei uns. Na ja dafür haben Sie mich wenigstens mit dem LKW immer fahren lassen

Gruß Marko
Audi Cabrio Typ 89 - Laserrot - BJ 9/1992
in der Umbauphase mit Girling 60, Hella DE Scheinwerfer, schwarze Lederausstattung
Wer hilft zwecks LK Umbau auf 5x112 zwecks Tuev Eintragung?!?
Audi A4 B5 Avant 1.8 20V EZ 03/1998 - Mingblau Perleffekt
Dotz Hanzo 8,5x18 ET 30 Sommer und Winter 2 Sätze
TA Technix Gewindefahrwerk
getönte Scheiben
2,5" Edelstahl ab Kat von TA Technix
bald 2,5" Bastuck
rot weiße LED Design Rückleuchten
Kamei Dachkantenspoiler
Faceliftsitze Ledersitze mit elek. Lordose
Faceliftscheinwerfer org. Valeo
weiße Seitenblinker
Facelift Kotflügel,Motorhaube,Hecklappe,Stoßstangen,Luftungsgitter innen
Pipercross Plattenluftfilter
ABT Sportsline Leistungssteigerung auf 142KW eingetragen
abnehmbare AHK
Tacho mit FIS Öltemp. & Voltmeter nachgerüstet
3 Speichen Lenkrad
RS4 Look Kühlergrill und Rieger Stoßstange muss noch lackiert werden
13 Reihen Racimex Ölkühler
Rieju RR50 Enduro BJ 1996
in der Umbauphase mit Girling 60, Hella DE Scheinwerfer, schwarze Lederausstattung
Wer hilft zwecks LK Umbau auf 5x112 zwecks Tuev Eintragung?!?
Audi A4 B5 Avant 1.8 20V EZ 03/1998 - Mingblau Perleffekt
Dotz Hanzo 8,5x18 ET 30 Sommer und Winter 2 Sätze
TA Technix Gewindefahrwerk
getönte Scheiben
2,5" Edelstahl ab Kat von TA Technix

rot weiße LED Design Rückleuchten
Kamei Dachkantenspoiler
Faceliftsitze Ledersitze mit elek. Lordose
Faceliftscheinwerfer org. Valeo
weiße Seitenblinker
Facelift Kotflügel,Motorhaube,Hecklappe,Stoßstangen,Luftungsgitter innen
Pipercross Plattenluftfilter
ABT Sportsline Leistungssteigerung auf 142KW eingetragen
abnehmbare AHK
Tacho mit FIS Öltemp. & Voltmeter nachgerüstet
3 Speichen Lenkrad
RS4 Look Kühlergrill und Rieger Stoßstange muss noch lackiert werden
13 Reihen Racimex Ölkühler
Rieju RR50 Enduro BJ 1996