04.05.2011, 09:07
Moin,
will ja jetzt keine Diskussion wieder rausbeschwören, aber das klingt unlogisch...
Ich denke, wenn die Schrauben so locker waren, geht eher das Gewinde der Schrauben kaputt, als das Domlager... Reden wir hier von den Schrauben, die das Federbein unten festhalten?
Bin kein Spezialist, aber ich denke Ingo kann da näheres sagen.
Ich denk halt nur, dass sich viele die nicht (mehr) vorhandene Qualität dieser Lager schönreden wollen, weil sie halt nen Fehlkauf nicht eingestehen wollen. Aber ich hab den Schrott ja auch gefahren und habs eingesehen und am eigenen Leib "erfahren"...
Grüße
Sascha
will ja jetzt keine Diskussion wieder rausbeschwören, aber das klingt unlogisch...
Ich denke, wenn die Schrauben so locker waren, geht eher das Gewinde der Schrauben kaputt, als das Domlager... Reden wir hier von den Schrauben, die das Federbein unten festhalten?
Bin kein Spezialist, aber ich denke Ingo kann da näheres sagen.
Ich denk halt nur, dass sich viele die nicht (mehr) vorhandene Qualität dieser Lager schönreden wollen, weil sie halt nen Fehlkauf nicht eingestehen wollen. Aber ich hab den Schrott ja auch gefahren und habs eingesehen und am eigenen Leib "erfahren"...
Grüße
Sascha