FAQ
10.05.2011, 18:10
Hi.
Naja, der 3. Anschluss scheint ja genau euer Problem zu sein. Schematisch betrachtet gehen da
nur 2 Schläuche dran. Eigentlich logisch.
Also warum zur Hölle muss es dann eine mit 3 Anschlüssen sein?
Die Nummern:
054 145 165 A, H, K und
8G0 145 165
werden gemeinschaftlich durch
#8G0 145 165 X ersetzt.
Die kann dann in circa 8 verschiedene Modelle eingebaut werden. Kann mir also nicht vorstellen,
dass das so ein Riesenproblem sein soll. Austauschteile haben die Jungs dort nicht parat....?
p.s.: bei 56 Beiträgen darf man glaube ich langsam Begrüßung und einen netten Spruch zum Schluss erwarten, oder?
Naja, der 3. Anschluss scheint ja genau euer Problem zu sein. Schematisch betrachtet gehen da
nur 2 Schläuche dran. Eigentlich logisch.
Also warum zur Hölle muss es dann eine mit 3 Anschlüssen sein?
Die Nummern:
054 145 165 A, H, K und
8G0 145 165
werden gemeinschaftlich durch
#8G0 145 165 X ersetzt.
Die kann dann in circa 8 verschiedene Modelle eingebaut werden. Kann mir also nicht vorstellen,
dass das so ein Riesenproblem sein soll. Austauschteile haben die Jungs dort nicht parat....?
p.s.: bei 56 Beiträgen darf man glaube ich langsam Begrüßung und einen netten Spruch zum Schluss erwarten, oder?
Gruß
Markus
![[Bild: sig35.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/sig35.jpg)
Markus