16.05.2011, 10:39
Hi Gerrit,
die Bilder kommen mir sehr bekannt vor.
Mein Fahrzeug ist auch ein ABC aus 97 und ich habe dieselben Schäden - allerdings schon weiter fortgeschritten.
Ich habe mal vor einiger Zeit -als es noch etwa so aussah wie bei Dir- versucht die Scheibe zu polieren und musste auch feststellen, dass es kein Belag ist, sondern dass die Scheibe selbst strukturell geschädigt ist. Ergo ginge nur richtiges Abschleifen, was ich aber lieber sein gelassen habe.
Hier ein Ausschnitt mit den "Narben", wie ich sie schon vor einigen Jahren in der Scheibe hatte. Mittlerweile ist die Scheibe komplett vernarbt...
Die Knickstellen und Scheuerstellen habe ich auch ganz genau so. An den Knickstellen kündigt sich meines Erachtens nach bald eine Undichtigkeit an. Die vorderen Knickstellen entstehen anscheinend (stand irgendwo in eimen Thread) durch zu lasch gewordene Zugbänder --> sollte man beim Verdecktausch dann wohl mittauschen. Stückpreis 14 EUR...
Daher habe ich beschlossen, bei mir nicht nur die Scheibe zu tauschen, sondern gleich ein ganz neues Verdeck draufzusetzen. Klar, das kostet noch ein paar Taler mehr. Meine Rechnung (Schätzung) lautet (Beispiel: Verdeck von Speed & Sport, Variante "akustik")
2 x Spannseil (8G0 871 539) 28,00
1x Satz Verdeckgurte (8G0 898 241 A) 180,00
1x neues Verdeck "Akustik, Speed&Sport" 1288,00
...je nach dem kann man dann noch bei einem Teilkaskoschaden ansetzen:
Beispiel (TK SB 150,00):
1x Selbstbeteiligung 150,00
1x Anrechnung KV Scheibentausch ~-450,00
...also in Summe ca.: ~1200,00 EUR
Wenn Du wirklich mit dem Gedanken spielst in nicht allzuferner Zeit ein neues Fahrzeug anzuschaffen, würde ich gar nix mehr machen - ausser eben nochmal etwas gründlicher zu polieren und dann mit dem "Restschaden" zu leben.
die Bilder kommen mir sehr bekannt vor.
Mein Fahrzeug ist auch ein ABC aus 97 und ich habe dieselben Schäden - allerdings schon weiter fortgeschritten.
Ich habe mal vor einiger Zeit -als es noch etwa so aussah wie bei Dir- versucht die Scheibe zu polieren und musste auch feststellen, dass es kein Belag ist, sondern dass die Scheibe selbst strukturell geschädigt ist. Ergo ginge nur richtiges Abschleifen, was ich aber lieber sein gelassen habe.
Hier ein Ausschnitt mit den "Narben", wie ich sie schon vor einigen Jahren in der Scheibe hatte. Mittlerweile ist die Scheibe komplett vernarbt...
Die Knickstellen und Scheuerstellen habe ich auch ganz genau so. An den Knickstellen kündigt sich meines Erachtens nach bald eine Undichtigkeit an. Die vorderen Knickstellen entstehen anscheinend (stand irgendwo in eimen Thread) durch zu lasch gewordene Zugbänder --> sollte man beim Verdecktausch dann wohl mittauschen. Stückpreis 14 EUR...
Daher habe ich beschlossen, bei mir nicht nur die Scheibe zu tauschen, sondern gleich ein ganz neues Verdeck draufzusetzen. Klar, das kostet noch ein paar Taler mehr. Meine Rechnung (Schätzung) lautet (Beispiel: Verdeck von Speed & Sport, Variante "akustik")
2 x Spannseil (8G0 871 539) 28,00
1x Satz Verdeckgurte (8G0 898 241 A) 180,00
1x neues Verdeck "Akustik, Speed&Sport" 1288,00
...je nach dem kann man dann noch bei einem Teilkaskoschaden ansetzen:
Beispiel (TK SB 150,00):
1x Selbstbeteiligung 150,00
1x Anrechnung KV Scheibentausch ~-450,00
...also in Summe ca.: ~1200,00 EUR
Wenn Du wirklich mit dem Gedanken spielst in nicht allzuferner Zeit ein neues Fahrzeug anzuschaffen, würde ich gar nix mehr machen - ausser eben nochmal etwas gründlicher zu polieren und dann mit dem "Restschaden" zu leben.
sonnige Grüße
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
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