FAQ
19.12.2004, 20:25
das weiß ich jetzt gar nicht.umso besser!!!
zum einbau müsst ihr den rahmen in der mitte zersägen.das abesägte element "schalteraufnahme" nach oben setzen.dann kommt ne ausgesägte blende aus nem alten handschuhfach und dann das navi. (hält bei mir von selbst,weil das a-brett sehr stark spannt).
die andere möglichkeit wäre halt,auf die zusatzinstrumente zu verzichten.das kam für mich aber nicht in frage,weil ich auf alle fälle öldruck und öltemperatur brauche.bei der möglichkeit kann dafür dann die lüftung bleiben.
gruss tom
zum einbau müsst ihr den rahmen in der mitte zersägen.das abesägte element "schalteraufnahme" nach oben setzen.dann kommt ne ausgesägte blende aus nem alten handschuhfach und dann das navi. (hält bei mir von selbst,weil das a-brett sehr stark spannt).
die andere möglichkeit wäre halt,auf die zusatzinstrumente zu verzichten.das kam für mich aber nicht in frage,weil ich auf alle fälle öldruck und öltemperatur brauche.bei der möglichkeit kann dafür dann die lüftung bleiben.
gruss tom
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /