Hinterachslager und Enrohre

[V-Six]

Erstmal ab auf die Hebebühne

Dann den Pahnstaab raus
Eine seite der Hinterachse Lösen und Das lager herrausdrücken dann klemmt gerne noch der Äußere Ring des lagers in der Achse diesen haben wir mit der Pucksäge angesägt und nach innen eingeklappt mit einem Meißel und Hammer. Dann ausgeschlagen... Die neuen Lagern dann mit dem Hammer erst ein stück eingeschlagen und mit der Schraubzwinge eingezogen!

Tach!

So hab ich's auch gemacht. Die Lager hab ich mit einer großen Schraube eingezogen.


V-Six