FAQ
19.05.2011, 09:59
Hallo Selber-Schrauber
Hat einer von euch Bilder von der Hinterachslager Austauschaktion ?
Mich interessiert u.A. die Aktion von V-six wie man die Lager mit einer Schraube reinzieht.
Lange Schraube mit grosser Unterlegscheibe ist klar. Doch auf der Gegenseite braucht man eine Art Hülse die im Durchmesser grösser ist als das Lager und erlaubt, dass es auf der Gegenseite rauskommt!?
Selbige Konstruktion würde sich im Prinzip eignen um das Lager heraus zu bekommen.
Der Panhardstab wird bei Starrachsen hinten eingesetzt, weil sich sonst die Führungsqualitäten extrem verschlechtern würden.
Denn die Achse schwingt wegen der Aufhängung nur auf und ab und kann nach links und rechts wackeln wie ein "längliches Geschlechtsteil".
Von diesem Stab geht auch der versatz der Räder aus, den man bei extremer Tieferlegung wahrnimmt.
Gruss, Tux
Hat einer von euch Bilder von der Hinterachslager Austauschaktion ?
Mich interessiert u.A. die Aktion von V-six wie man die Lager mit einer Schraube reinzieht.
Lange Schraube mit grosser Unterlegscheibe ist klar. Doch auf der Gegenseite braucht man eine Art Hülse die im Durchmesser grösser ist als das Lager und erlaubt, dass es auf der Gegenseite rauskommt!?
Selbige Konstruktion würde sich im Prinzip eignen um das Lager heraus zu bekommen.
Der Panhardstab wird bei Starrachsen hinten eingesetzt, weil sich sonst die Führungsqualitäten extrem verschlechtern würden.
Denn die Achse schwingt wegen der Aufhängung nur auf und ab und kann nach links und rechts wackeln wie ein "längliches Geschlechtsteil".
Von diesem Stab geht auch der versatz der Räder aus, den man bei extremer Tieferlegung wahrnimmt.
Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.