22.06.2011, 08:28
Moin!
Erstmal die Frage: war es denn nun der Hallgeber?
Zweite Frage: wie verhält es sich bei nem Automatik (von wegen eingekuppelt)?
Ich hatte heute ähnliches, beim Beschleunigen das eine mal ganz kurze Unterbrechung, das zweite mal ging die Karre aus, Ölkontrollleuchte leuchtet, Drehzahlmesser auf Null (kann aber nicht sagen, ob der Motor noch während des Ausrollens beim Automatik mitgeschleift wird) ...
Kann das auch der Hallgeber sein?
Danke und Gruß
Rolo
Erstmal die Frage: war es denn nun der Hallgeber?
Zweite Frage: wie verhält es sich bei nem Automatik (von wegen eingekuppelt)?
Ich hatte heute ähnliches, beim Beschleunigen das eine mal ganz kurze Unterbrechung, das zweite mal ging die Karre aus, Ölkontrollleuchte leuchtet, Drehzahlmesser auf Null (kann aber nicht sagen, ob der Motor noch während des Ausrollens beim Automatik mitgeschleift wird) ...
Kann das auch der Hallgeber sein?
Danke und Gruß
Rolo