23.06.2011, 19:33
Hallo Maik,
schöner Schaltplan - aber wenn ich das richtig sehe, so soll es vom "Original Flasher" (also dem Blinkrelais) je ein Stromkreis für die rechte und ein Stromkreis für die linke Seite geben.
In meinem Stromlaufplan gehen die Kabel erst hinter dem Blinklichtschalter zu den Blinklampen.
Deshalb scheint das mit dem grün/weiß/schwarzen Kabel (49a) nicht zu funktionieren.
Ich habe so meine Zweifel, dass das Blinkrelais und der Komfortblinker in Reihe (also hintereinander geschaltet) überhaupt funktioniert - aber: Versuch macht klug...
Wenn dann wäre hinter dem Blinklichtschalter ein schwarz/grünes Kabel (1,5mm²) aufzutrennen und das Yellow/Black auf der Seite zum Blinklichtschalter bzw. das Yellow zu den Glühlampen rechts anzuschließen.
Das schwarz/weißes Kabel (1,5mm²) muss dann ebenfalls aufgetrennt werden und das Orange/Black auf der Seite zum Blinklichtschalter bzw. das Orange zu den Glühlampen links angeschlossen werden.
Alles klar?
Schöne Grüße
Robert
schöner Schaltplan - aber wenn ich das richtig sehe, so soll es vom "Original Flasher" (also dem Blinkrelais) je ein Stromkreis für die rechte und ein Stromkreis für die linke Seite geben.
In meinem Stromlaufplan gehen die Kabel erst hinter dem Blinklichtschalter zu den Blinklampen.
Deshalb scheint das mit dem grün/weiß/schwarzen Kabel (49a) nicht zu funktionieren.
Ich habe so meine Zweifel, dass das Blinkrelais und der Komfortblinker in Reihe (also hintereinander geschaltet) überhaupt funktioniert - aber: Versuch macht klug...
Wenn dann wäre hinter dem Blinklichtschalter ein schwarz/grünes Kabel (1,5mm²) aufzutrennen und das Yellow/Black auf der Seite zum Blinklichtschalter bzw. das Yellow zu den Glühlampen rechts anzuschließen.
Das schwarz/weißes Kabel (1,5mm²) muss dann ebenfalls aufgetrennt werden und das Orange/Black auf der Seite zum Blinklichtschalter bzw. das Orange zu den Glühlampen links angeschlossen werden.
Alles klar?
Schöne Grüße
Robert