[NG] Öldruckproblem - Lagerschalen?

[yoshi]

Hallo

Wenn deine Lagerschalen so fertig sind,daß sie den niedrigen Öldruck hervorrufen,sollten schon hörbare Geräusche die Folge sein.Das sind drehzahlaabhängig tackernde oder klopfende Geräusche beim Beschleunigen.Lagerschalen wechseln ist nicht ganz einfach.Solltest du das in Angriff nehmen dann nimm den Motor raus und mache es richtig.Denn nur so kommst du an alles gut ran.Eigentlich kommen als erstes die Pleuellager in Frage.Sie haben alle Schläge beim Zünden abzufangen.Die Kurbelwellenlager sind meisst für das ganze Motorleben gewappnet.Man kann die Pleuellager auch im eingebauten Zustand wechseln,man kommt aber schlecht ran.Wenn die Lager defekt sind muss die Kurbelwelle eh raus.Dann muss sie auf das erste Untermaß geschliffen werden.Dazu gibt es dann passende Pleuellagerschalen
.Ich habe das ganze nun innnerhalb eines halben Jahres zweimal durch.Ich habe leider durch Strahlen meines neuen Motors einen Pleuellagerschaden nach gerade mal 300km(Neuteile).Nun baue ich gerade meinen zweiten neu aufgebauten Motor wieder rein.Ich hatte Gott sei dank noch einen Motor mit intakter Kurbelwelle.Von in Sand gesetzter Kohle rede ich erst gar nicht.

Gruß Yoshi