FAQ
Sooooo Leute!
Da mir es langsam peinlich wird, ständig neue threads zu Problemen zu eröffnen, mache ich einfach mal ne kleine Auflistung hier, wenn ich für alles ein eigenes Thema starte, ist das Forum bald voll
fangen wir mal an:
1. Bremswarnleuchte
Also, wie viele wohl schon mitbekommen haben, war meine servo defekt.. Nachdem diese ein paar mal abgedichtet und nun komplett ersetzt wurde, trat dieses leuchten erst wieder nach ein paar Tagen auf. Nachdem meine neue eingebaut wurde, leuchtete diese erst nach sehr langer standzeit ein paar mal -> ok druckspeicher ist nicht mehr der beste. Jetzt leuchtet sie allerdings bereits nach kürzester standzeit wieder häufig auf! Denke die servo ist dicht, da keinerlei Tröpfchen unter dem Wagen. Wie kann das sein? Läge es am druckspeicher, müsste dieses Problem doch auch direkt nach dem Austausch der servo auftreten?? Werd da nicht schlau draus!
2. Verdeck
Mein Verdeck will nicht komplett in den Kasten hinein und der innenhimmel löst sich -> Zusammenhang? Sieht jedenfalls sehr ungesund aus. Hab schon was über die spannbänder gelesen, woran erkennt man, ob diese ausgeleiert sind?? Ist es leicht diese zu "unterstützen"?? Außerdem hat sich durch meine Doofheit der verdeckdeckel nach vorne verschoben, wodurch er schlecht aufliegt und das Verdeck anschrappt.. Kann ich diesen neu justieren??
3. Schleifgeräusche
Also ich weiß nicht ob Einbildung aufgrund der anderen Probleme oder Realität: ich meine, dass ich heute von hinten Links ab 60 kmh eine leichte Unwucht höre.. Kann das allerdings nicht genau beschreiben, da sehr sehr leise. Ist mir nur mal heute aufgefallen, da ich alleine auf einer ruhigen Straße offen unterwegs war.. Was könnte sich da anbahnen, falls es keine Einbildung war??
4. Temperatur
Diese Anzeige macht was sie will -> mal tut sie so als wäre der Motor nach 2 Stunden ca. 30 grad warm, mal ist die Anzeige nach 2 km bei 90 grad.. Thermostat?? Könnte ich fast ausschließen, da der Motor warm ist und die Heizung einen fast grillt.. Zudem springt auch der Lüfter an. Habe typische Symptome (auf der Autobahn sinkt die Temperatur, innere Stadt steigt sie). Verbrauch liegt bei 9,3 Litern bei fast nur Stadt und Kurzstrecke, also ein doch recht guter wert, was auf einen runden motorlauf hinweist mit der entsprechenden Temperatur. Also fett läuft er wohl nicht, da die standdrehzahl nach ca. 1 km sinkt.
So! Fürs erste hab ich euch genug genervt hoffe, der ein oder andere hat 1 2 Tipps für mich, die sich im finanziellen Rahmen halten (meine Eltern sind mittlerweile sauer und beschimpfen den Wagen schon wüst )
Kleinere Sachen wie quietschen von fensterhebern erwähn ich erst gar nicht...
Danke!!!!
Lennart, der eine teure Baustelle durch die Gegend fährt und ständig Angst vor dem nächsten defekt hat
Da mir es langsam peinlich wird, ständig neue threads zu Problemen zu eröffnen, mache ich einfach mal ne kleine Auflistung hier, wenn ich für alles ein eigenes Thema starte, ist das Forum bald voll
fangen wir mal an:1. Bremswarnleuchte
Also, wie viele wohl schon mitbekommen haben, war meine servo defekt.. Nachdem diese ein paar mal abgedichtet und nun komplett ersetzt wurde, trat dieses leuchten erst wieder nach ein paar Tagen auf. Nachdem meine neue eingebaut wurde, leuchtete diese erst nach sehr langer standzeit ein paar mal -> ok druckspeicher ist nicht mehr der beste. Jetzt leuchtet sie allerdings bereits nach kürzester standzeit wieder häufig auf! Denke die servo ist dicht, da keinerlei Tröpfchen unter dem Wagen. Wie kann das sein? Läge es am druckspeicher, müsste dieses Problem doch auch direkt nach dem Austausch der servo auftreten?? Werd da nicht schlau draus!
2. Verdeck
Mein Verdeck will nicht komplett in den Kasten hinein und der innenhimmel löst sich -> Zusammenhang? Sieht jedenfalls sehr ungesund aus. Hab schon was über die spannbänder gelesen, woran erkennt man, ob diese ausgeleiert sind?? Ist es leicht diese zu "unterstützen"?? Außerdem hat sich durch meine Doofheit der verdeckdeckel nach vorne verschoben, wodurch er schlecht aufliegt und das Verdeck anschrappt.. Kann ich diesen neu justieren??
3. Schleifgeräusche
Also ich weiß nicht ob Einbildung aufgrund der anderen Probleme oder Realität: ich meine, dass ich heute von hinten Links ab 60 kmh eine leichte Unwucht höre.. Kann das allerdings nicht genau beschreiben, da sehr sehr leise. Ist mir nur mal heute aufgefallen, da ich alleine auf einer ruhigen Straße offen unterwegs war.. Was könnte sich da anbahnen, falls es keine Einbildung war??
4. Temperatur
Diese Anzeige macht was sie will -> mal tut sie so als wäre der Motor nach 2 Stunden ca. 30 grad warm, mal ist die Anzeige nach 2 km bei 90 grad.. Thermostat?? Könnte ich fast ausschließen, da der Motor warm ist und die Heizung einen fast grillt.. Zudem springt auch der Lüfter an. Habe typische Symptome (auf der Autobahn sinkt die Temperatur, innere Stadt steigt sie). Verbrauch liegt bei 9,3 Litern bei fast nur Stadt und Kurzstrecke, also ein doch recht guter wert, was auf einen runden motorlauf hinweist mit der entsprechenden Temperatur. Also fett läuft er wohl nicht, da die standdrehzahl nach ca. 1 km sinkt.
So! Fürs erste hab ich euch genug genervt
hoffe, der ein oder andere hat 1 2 Tipps für mich, die sich im finanziellen Rahmen halten (meine Eltern sind mittlerweile sauer und beschimpfen den Wagen schon wüst )Kleinere Sachen wie quietschen von fensterhebern erwähn ich erst gar nicht...
Danke!!!!
Lennart, der eine teure Baustelle durch die Gegend fährt und ständig Angst vor dem nächsten defekt hat