20.07.2011, 09:57
Hallo zusammen,
so, die erst FB ist angekommen.
Die FB hat verschiedene Anschlußbeschreibungen, z. B. für pneumatische oder elektrische ZV und für plus oder minus gesteuerter ZV.
Wat is denn nu im Cab???
Pneumatisch, Elektrisch, Plus, Minus? Kann mir da noch jemand weiterhelfen?
@Jenkins:
Das mit dem neuen Schlüssel beim
spar ich mir, da hast du recht! Den Transponder in Glasröhrchenform hab ich gesehen, und zwar im Original-Schlüssel mit Beleuchtung, der ist ja leicht zerlegbar. Der Tausch in den Klappschlüssel sollte kein Problem darstellen. Den zweiten Schlüssel zerlege ich zur Not mit etwas Kraft, um an den Transponder zu kommen. Der Schlüssel wird dann eh nicht mehr benötigt. Wenn ich die beiden Original-Transponder verwende, ist das Anlernen beim
ja wohl nicht nötig?!
Hast du einen Tipp zu den Kabeln?
Besten Dank schonmal!
so, die erst FB ist angekommen.
Die FB hat verschiedene Anschlußbeschreibungen, z. B. für pneumatische oder elektrische ZV und für plus oder minus gesteuerter ZV.
Wat is denn nu im Cab???
Pneumatisch, Elektrisch, Plus, Minus? Kann mir da noch jemand weiterhelfen?
@Jenkins:
Das mit dem neuen Schlüssel beim


Hast du einen Tipp zu den Kabeln?
Besten Dank schonmal!
Schöne Grüße aus LA - der Hauptstadt Niederbayerns
Marcus
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V6 2.6, Bj. 95, 3. Bremsleuchte, schwarz, Leder rot, Klima, Airbags, Funk-ZV KS2-G, ABS, E-Verdeck, GRA, DWA, Popowärmer, BC, Sommer: Rial LeMans 7,5x17, Winter: außer Betrieb; hinten 20mm Distanzscheiben je Seite, Radio Grundig 5690CD mit Nachrüst-MP3-SD-Kartengerät am CD-Anschluss, beide Dachmodule, FSE, Bosch Aerotwins AR551S, PDC hinten, K&N Luftfilter, neues Verdeck 5/11, teilgelackt 7/14
"Zweitwagen": A6 4.2 FSI quattro Fürs Grobe: Subaru Forester
![[Bild: dscn2200-3t9j3d.jpg]](https://abload.de/img/dscn2200-3t9j3d.jpg)
![[Bild: 20210702_150346-1-2c6keq.jpg]](https://abload.de/img/20210702_150346-1-2c6keq.jpg)
Marcus
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