Stellmotor Heckklappe durchmessen
#29
Hi there Audiot

Zitat:Wann ich mitt der Stellmotor nicht angeschlossen, in der plug (die normalerweise in der Stellmotor sitzt) 6 und 1 mit einander verbinde, dan gibt VAG COM Gruppe 1, Block 1: 10110011. Wann ich 6 und 2 mit einander verbinde, dan gibt es 10111111
Wann nichts verbunden ist, gibts wieder 10110011.
-------zzzzzzziiiiipppppp-------------
By the way, with the green 6-fold connector in the boot unplugged (as well as all connectors unplugged), I get bit 5 and bit 6 both value 0. Shouldnt that be 1 and 0?
A zero (0) reading is OK in this case, since it indicates an open switch. All switches close the loop towards ground potential.
A reading of one (1) indicates the the specified switch has made contact from sensor pin on J256 to ground. The switch has pulled the 12V+ potential to 0V Ground.
Only that these two readings should have an XOR behaviour. (From engineering point of view this is a waste of hardware and connections. One signal say it all) Therefore both open/unconnected pins at the same time on the controller J256 is a "shortage to B+". One line carries the signal of the other.
Zitat:Then I took the B plug on the roof controller/j256 apart and took out the wires on pin b13 and b14 out of the plug. Then I plugged it back into the j256 and put the ground (originating from the brown 1 sq m) first to b13 and then to b14. That gave me exactly the same faulty readings; xxxx00xx, and xxxx11xx.
You measured it yourself. Seeing is believing. A ground connection on one input is immediately detected on the other one too. B13+14 are coupled by an error in the circuit.
Zitat:From your experience, is it still likely that the J256 is broken, if only one bit (V53) is wrongly measured from the whole sequence?
Yes ! It is still likely that the controller is broken. Even though only 2 sensor inputs are concerned, this corrupts the whole sequence.
I dare not say if the sensor circuitry may be repaired. No one I know of has tried yet. No one has the circuit diagram.

Other intermittent error can originate form a disrupted open/close sequence.

Best regards
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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Stellmotor Heckklappe durchmessen - von jopetzi - 22.03.2011, 22:47
RE: Stellmotor Heckklappe durchmessen - von Tux - 23.03.2011, 12:45
RE: Stellmotor Heckklappe durchmessen - von Tux - 19.07.2011, 12:05
RE: Stellmotor Heckklappe durchmessen - von Tux - 25.07.2011, 10:16
RE: Stellmotor Heckklappe durchmessen - von Tux - 11.08.2011, 14:31
RE: Stellmotor Heckklappe durchmessen - von Tux - 12.08.2011, 09:43
RE: Stellmotor Heckklappe durchmessen - von Tux - 18.08.2011, 12:11

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