Hydraulikpumpe entlüften

[Mutzenbacher]

Hallo,

ich und mein Verdeck mal wieder.

Hatte hier schon einiges gepostet und auch sehr viele brauchbare Anregungen erhalten.

Auch den Selbstentlüftungsvorgang habe ich gerafft.

ABER: wie soll ich das Verdeck mehrmals öffnen und schließen, wenn der Vedeckkasten nicht aufgeht, da anscheinend nach dem Austausches des Schlosses das Hydrauliköl noch nicht bis dahin gekommen ist?

Auch beim manuellen Öffnen des VKD hört man so ein gegluckere, als ob in diesem Dämpfer auch Luft sei.

Wenn ich versuche das Verdeck beim Öffnen (bleibt senkrecht stehen) manuell zu ünterstützen verbiege ich eher das Gestänge, als dass sich da was bewegt.

Was er anmault (Nach Löschen des FS und erneutem Auslesen):
01089 - Schalter für Spannbügel abgelegt (F204) (Den Fehler hat wohl jeder Geschädigte)
25-00 - undefinierter Schalterzustand
01096 - Schalter 1 Verdeckkastendeckel links (F199) (Den baue ich mal aus, den Fehler hatte ich schon im alten Schloss, deshalb wurde er ja getauscht)
27-00 - unplausibles Signal
00271 - siehe Reparaturgruppe 01
35-10 - - - Unterbrochen

Ja, ich weiß auch wo die Schalter sitzen und was sie tun sollen, was sie wirklich tun, werde mit Markus´ Mittelchen (Excel) nachher mal auslesen.

Allerdings geht es mir primer um die Luft im System (Ja, der Ölstand bei offenen Dach ist knapp über max. und undicht ist auch nichts).

Ich denke mir, dass man am VKD-Dämpfer an der oberen Schraube bei laufender Pumpe mal die Luft rauslässt. Ja die Pumpe kann man manuell bedienen, wenn man vom Relais die Plastikabdeckung entfernt. Soll man die Verdeckkastenhaltenasen mal bei eingeschalteter Zündung mehrmals hin und her bewegen.

Habe ich da beim "Selbstentlüftungsvorgang" einen Denkfehler? Ich bemühe nun auch mal Elsa und bin gespannt was sich hier so tut. (Ja, die SSPs habe ich auch alle).

Kabelbäume sind beide neu (3. Satz in 2011)


Grüße aus Mannheim


Max