FAQ
30.08.2011, 11:42
Noin Moin,
Also meinst du, neuere Version ist: Schraube eindrehen, leicht gegen´s Gelenk schlagen - ab!
Übrigens, Tool ist da
![[Bild: gz3.jpg]](http://www.mamut.net/audicabrio/gz3.jpg)
Bleibt nur die Angst vor der Antriebswellen - Schraube. Hab die Kappe mal abgemacht, die Schraube sieht nicht so vertrauenserweckend aus. Hoffe, ich kriege sie los
Werd sie schon mal einsprühen.
Grüße,
Guido
(29.08.2011, 20:26)blue-elise schrieb: Hi,
hmm, welchen Sicherungsring? Und runter schlagen tut man das doch auch nicht!
Oder hat dein 94er noch die alte Welle mit aussen der Mutter drauf?
Also meinst du, neuere Version ist: Schraube eindrehen, leicht gegen´s Gelenk schlagen - ab!
Übrigens, Tool ist da
Bleibt nur die Angst vor der Antriebswellen - Schraube. Hab die Kappe mal abgemacht, die Schraube sieht nicht so vertrauenserweckend aus. Hoffe, ich kriege sie los
Werd sie schon mal einsprühen.
Grüße,
Guido
![[Bild: audi201102.jpg]](http://www.mamut.net/audicabrio2/audi201102.jpg)
Nicht weil wir Angst vor etwas haben, machen wir es nicht, sondern weil wir es nicht machen haben wir Angst davor!!!
50735 KÖLN
SOUND: JVC KD-AVX33 DD 4.1, Xetec 4 G 600, 4 x Emphaser ECP26XT, HT: Infinity Reverence 1031t, Weiche Polk-Audio, SUB: Pioneer TS-WX 206A
![[Bild: 454150_5.png]](http://images.spritmonitor.de/454150_5.png)
