FAQ
30.08.2011, 22:34
Darf ich mal rein interesse halber fragen warum der Gaszug getauscht wurde????
Ich hab bei meinem (eher an der Drosselklappe) festgestellt das ich ich den gaszug ziehe.. die Drehscheibe wo der Zug dran ist erst ein kleinest Stück dreht 1-2mm, und dann erst die Drosselklappe mitgenommen wird (über den mitnehmer der auf der Welle der DK obendrauf sitzt).
Und wenn ich mittels Gaszug vollgas gebe, kann ich die 1-2mm die am Anfang fehler die Drosselklappe weiter Drehen bis sie auf Anschlag ist.
Ist dieses Spiel normal? Oder etwas verstellt? Kann mal jemand prüfen ob er bei Vollgas durch Gaszug die Drosselklappe auch noch ein Stück weiterdrehen kann an der Welle???? Hat der ADR einen Volllastschalter? Wird der über die Endlage der Drosselklappe betätigt und bei mir evtl. nicht erreicht????
Fragen Fragen...
Danke und gute nacht, Matthias P.
Ich hab bei meinem (eher an der Drosselklappe) festgestellt das ich ich den gaszug ziehe.. die Drehscheibe wo der Zug dran ist erst ein kleinest Stück dreht 1-2mm, und dann erst die Drosselklappe mitgenommen wird (über den mitnehmer der auf der Welle der DK obendrauf sitzt).
Und wenn ich mittels Gaszug vollgas gebe, kann ich die 1-2mm die am Anfang fehler die Drosselklappe weiter Drehen bis sie auf Anschlag ist.
Ist dieses Spiel normal? Oder etwas verstellt? Kann mal jemand prüfen ob er bei Vollgas durch Gaszug die Drosselklappe auch noch ein Stück weiterdrehen kann an der Welle???? Hat der ADR einen Volllastschalter? Wird der über die Endlage der Drosselklappe betätigt und bei mir evtl. nicht erreicht????
Fragen Fragen...
Danke und gute nacht, Matthias P.
