FAQ
05.09.2011, 16:27
Hallo liebe Gemeinde,
da ich mit der Such-Funktion nix Passendes gefunden habe mach ich mal 'nen neuen Fred auf. Folgendes Problem, äh, Herausforderung:
Die Außenspiegel meines 1995er Cab (LZ6U - Smaragdgrün Perleffekt) sollen neu lackiert werden, weil (1) momentan hässlich (Klarlack an mehreren Stellen abgeplatzt) und (2) die Spiegel angelaufen und damit nicht nur hässlich, sondern auch noch unkoscher sind (kein volles Sichtfeld mehr).
Momentan fahre ich mit Spender-Spiegel-Gehäusen aus einem 1988er Audi 90 in wunderschönem Maraschinorot-Metallic rum...
Die Spiegel selbst sind einwandfrei; elektrische Verstellung und Beheizung funktionieren einwandfrei.
Lackiert werden sollen die Original-Gehäuse in der originalen (grünen) Farbe.
In diesen (originalen grünen) Gehäusen sollen die (tadellosen) Spiegel aus den (roten) Spender-Gehäusen reingebaut werden.
Meine Frage(n) hierzu:
1. Wie bekommt man den schwarzen, nicht lackierten Rand (in Fahrtrichtung) hinten ab? Würde gern dieses Teil der beiden Spender-Gehäuse verwenden, weil in besserem Zustand.
Das ENTFERNEN der Spiegelgläser kriegt mein Lackierer hin.
2. Was ist zu beachten, wenn man die (Spender-)Spiegelgläser von einem Gehäuse ins andere umbaut? Alle vier Spiegelgehäuse (die roten Spender von 1988 und die grünen Cabrio-Gehäuse von 1995) sind elektrisch verstellbar und beheizt.
Dank vorab für sachdienliche Hinweise und schönen Gruß,
Kai
da ich mit der Such-Funktion nix Passendes gefunden habe mach ich mal 'nen neuen Fred auf. Folgendes Problem, äh, Herausforderung:
Die Außenspiegel meines 1995er Cab (LZ6U - Smaragdgrün Perleffekt) sollen neu lackiert werden, weil (1) momentan hässlich (Klarlack an mehreren Stellen abgeplatzt) und (2) die Spiegel angelaufen und damit nicht nur hässlich, sondern auch noch unkoscher sind (kein volles Sichtfeld mehr).
Momentan fahre ich mit Spender-Spiegel-Gehäusen aus einem 1988er Audi 90 in wunderschönem Maraschinorot-Metallic rum...
Die Spiegel selbst sind einwandfrei; elektrische Verstellung und Beheizung funktionieren einwandfrei.Lackiert werden sollen die Original-Gehäuse in der originalen (grünen) Farbe.
In diesen (originalen grünen) Gehäusen sollen die (tadellosen) Spiegel aus den (roten) Spender-Gehäusen reingebaut werden.
Meine Frage(n) hierzu:
1. Wie bekommt man den schwarzen, nicht lackierten Rand (in Fahrtrichtung) hinten ab? Würde gern dieses Teil der beiden Spender-Gehäuse verwenden, weil in besserem Zustand.
Das ENTFERNEN der Spiegelgläser kriegt mein Lackierer hin.
2. Was ist zu beachten, wenn man die (Spender-)Spiegelgläser von einem Gehäuse ins andere umbaut? Alle vier Spiegelgehäuse (die roten Spender von 1988 und die grünen Cabrio-Gehäuse von 1995) sind elektrisch verstellbar und beheizt.
Dank vorab für sachdienliche Hinweise und schönen Gruß,
Kai