11.09.2011, 10:55
Welche technischen Möglichkeiten sind dir denn gegeben?
Sofern was zum rausheben vorhanden ist (Motorkran, Flaschenzug, Radlader ;-) ) dann am einfachsten Motorhaube ab, Front komplett weg (Stoßstange, Scheinwerfer, Schlossträger, Kühler), Motor komplett lösen inkl. Getriebe und dann raus damit. Hierzu müssen weder Achse noch Antriebswellen komplett raus. Einzig die Abgasrohre solltest bis zum Kat demontieren.
Für die linke Schraube am besten nen Ring-/Gabelschlüssel mit Ratschenfunktion und kleiner Verzahnung nehmen. Geht zwar auch nur mit nem Ring-/Gabelschlüssel allerdings sehr Zeitintensiv.
Hab das am V6 schon 3 mal gemacht, Motor raus und wieder rein. Mittlerweile weis ich, wo welche Schraube und welcher Stecker sitzt und entfernt werden muss.
Sofern was zum rausheben vorhanden ist (Motorkran, Flaschenzug, Radlader ;-) ) dann am einfachsten Motorhaube ab, Front komplett weg (Stoßstange, Scheinwerfer, Schlossträger, Kühler), Motor komplett lösen inkl. Getriebe und dann raus damit. Hierzu müssen weder Achse noch Antriebswellen komplett raus. Einzig die Abgasrohre solltest bis zum Kat demontieren.
Für die linke Schraube am besten nen Ring-/Gabelschlüssel mit Ratschenfunktion und kleiner Verzahnung nehmen. Geht zwar auch nur mit nem Ring-/Gabelschlüssel allerdings sehr Zeitintensiv.
Hab das am V6 schon 3 mal gemacht, Motor raus und wieder rein. Mittlerweile weis ich, wo welche Schraube und welcher Stecker sitzt und entfernt werden muss.