16.09.2011, 14:00
Moin,
um die Dichtung am Ölberuhigungsraum zu tauschen muss die Ansaugbrücke zwar runter, jedoch selbst nicht geöffnet werden.
Daher braucht man für die Aktion alleine zunächst mal kein Silikon und auch kein neues Saugrohrunterteil.
Gebraucht werden vielmehr:
1x Dichtung Ölberuhigungsraum
2x Dichtung Saugbrücke <-> Zylinderkopf
Man könnte allerdings auch darüber nachdenken, die beiden im Ölberuhigungsraum sitzenden Rückschlagventile zu ersetzen, wenn man schon alles auseinander hat....
Hier findest Du eigentlich alle benötigten Infos.
...und hier noch ein Literaturhinweis, falls doch das Saugrohrunterteil getauscht werden soll: http://www.ms-motor-service.com/ximages/...de_web.pdf
um die Dichtung am Ölberuhigungsraum zu tauschen muss die Ansaugbrücke zwar runter, jedoch selbst nicht geöffnet werden.
Daher braucht man für die Aktion alleine zunächst mal kein Silikon und auch kein neues Saugrohrunterteil.
Gebraucht werden vielmehr:
1x Dichtung Ölberuhigungsraum
2x Dichtung Saugbrücke <-> Zylinderkopf
Man könnte allerdings auch darüber nachdenken, die beiden im Ölberuhigungsraum sitzenden Rückschlagventile zu ersetzen, wenn man schon alles auseinander hat....
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...und hier noch ein Literaturhinweis, falls doch das Saugrohrunterteil getauscht werden soll: http://www.ms-motor-service.com/ximages/...de_web.pdf
sonnige Grüße
![[Bild: lorenz.gif]](http://www.graeffnet.de/lorenz.gif)
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
![[Bild: RDGA2013_sig.JPG]](http://www.graeffnet.de/lorenz/temp/audiforum/signatur/RDGA2013_sig.JPG)
©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
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