FAQ
19.09.2011, 14:38
Hi,
da Du offensichtlich nicht wusstest, wie das Kühl-/ und Heizsystem da unten miteinander verbunden ist und Du daran rumgezerrt hast, hast es wohl nicht ganz unabsichtlich verursacht.
Jammern bringt nun aber auch nix mehr.
Die Verschraubung an der Spritzwand ist schon ordentlich massiv, hab ja selbst dort schon rumgeschraubt um die Drossel zu wechseln. Bei mir war die Anlage aber vom Vorbesitzer schon leer... Ich denke wirklich , wie auch schon hier gesagt, dass Du die Verbindungen im Innenraum zum Verdampfer beschädigt hast. Deshalb dringend die Druckprüfung und KEINE Befüllung!
Nen Tip von mir: Wenn Du da eh schon zugange warst und die Anlage nun drucklos ist, wechsel auf alle Fälle die Drossel. Die sitzt in der Zuleitung zum Verdampfer wenn Du die Platte an der Spritzwand abschraubst, kommste mit ner Spitzzange dran. Die sitzt im oberen oder unteren Rohr... Weiß ich net mehr genau, musst schaun. An dieser kannst Du sehr schön den "Gesundheitszustand" Deiner Anlage, bzw. Des Kompressors ablesen. Wenn der nämlich irgendwann wegen Kältemittelmangel gefressen hat, haste dort die Späne. Ist dies der Fall, must eh komplett mit Stickstoff spülen...
Drossel sieht so aus:
https://fotoalbum.web.de/gast/sascha.deck/Klimadrossel
oben 19 Jahre alt, unten neu. Kost beim Boschdienst keine 2 Euro.
Du musst das denen sagen, dass Du sehr wahrscheinlich da unten ein Leck hat. Sonst kommt ne ganz schlaue Werkstatt auf die Idee einfach mal zu befüllen mit Kältemittel.
Grüße
Sascha
da Du offensichtlich nicht wusstest, wie das Kühl-/ und Heizsystem da unten miteinander verbunden ist und Du daran rumgezerrt hast, hast es wohl nicht ganz unabsichtlich verursacht.
Jammern bringt nun aber auch nix mehr.
Die Verschraubung an der Spritzwand ist schon ordentlich massiv, hab ja selbst dort schon rumgeschraubt um die Drossel zu wechseln. Bei mir war die Anlage aber vom Vorbesitzer schon leer... Ich denke wirklich , wie auch schon hier gesagt, dass Du die Verbindungen im Innenraum zum Verdampfer beschädigt hast. Deshalb dringend die Druckprüfung und KEINE Befüllung!
Nen Tip von mir: Wenn Du da eh schon zugange warst und die Anlage nun drucklos ist, wechsel auf alle Fälle die Drossel. Die sitzt in der Zuleitung zum Verdampfer wenn Du die Platte an der Spritzwand abschraubst, kommste mit ner Spitzzange dran. Die sitzt im oberen oder unteren Rohr... Weiß ich net mehr genau, musst schaun. An dieser kannst Du sehr schön den "Gesundheitszustand" Deiner Anlage, bzw. Des Kompressors ablesen. Wenn der nämlich irgendwann wegen Kältemittelmangel gefressen hat, haste dort die Späne. Ist dies der Fall, must eh komplett mit Stickstoff spülen...
Drossel sieht so aus:
https://fotoalbum.web.de/gast/sascha.deck/Klimadrossel
oben 19 Jahre alt, unten neu. Kost beim Boschdienst keine 2 Euro.
Du musst das denen sagen, dass Du sehr wahrscheinlich da unten ein Leck hat. Sonst kommt ne ganz schlaue Werkstatt auf die Idee einfach mal zu befüllen mit Kältemittel.
Grüße
Sascha