29.09.2011, 21:39
So, mich hat es jetzt auch nach 3 Jahren endlich mal getroffen.
Gestern Mittag, Verdeck wie immer geöffnet, alles bestens.
Gestern Abend, Verdeck schliesst nicht mehr, 10 min. probiert.
Dann überlegt, wo ich überall "rumgefummelt" hab.
Hmm, ich hatte an den Relais im Fahrerfußraum gewackelt weil, jetzt kommts, die Blinker auf einmal nicht mehr funktionierten.
Dieser Fehler war aber nur sporadisch und ist inzwischen wieder i.O.
Also an den Relais gewackelt und nebenbei den Verdeckschalter bedient-->Nix
Ok, weiter überlegt.
Hatte vorne beim Batterie-Sicherungskasten die 30 Ampere Sicherung gezogen (Weiss jetzt grad aber nicht welches Kabel da dran hängt). Die war mir aus der Hand geflutscht und ich hatte eine andere eingesetzt.
Die andere entfernt und die mittlerweile wieder aufgetauchte Sicherung eingesetzt.
Verdeckschalter bedient--> Es ging wieder zu.
Soweit, so Gut.
Heute, nach der Arbeit, wollte ich das Baby auf die Rückbank schmeissen und meine alte Batterie zurückgeben, zwecks Pfand.
Also erstmal raus aus der Garage, dann Verdeck öffnen.
Verdeck rührt sich nicht, Leuchte blinkt, Scheiben gehen runter und Heckklappe verriegelt nicht, Hmm.
-->
Suche in Audicabrio.info
Lösung:
Kabelbaum rechts
hatte ich noch hier liegen, da ich den linken im April 2011 bereits gemacht hatte (zusammen mit dem Kabel für die Rückfahrkamera). Dachte damals das ich den rechten vielleicht nicht tauschen müsse, da die Dichtungen noch i.O. waren und das Kabel schon ein flexibles aus dem Jahr 2001 war.
Naja, Kabelbaum rechts ersetzt
Heckklappe schliesst immer noch nicht.
Verdeck funktioniert aber, allerdings geht es nur halb auf.
Ab dann, wo der Verdeckkastendeckel aufgehen sollte stoppt er sofort.
Danach geht gar nix mehr.
Ein bischen Zeit später, probier ich das Verdeck zu schliessen.
Verdeck knallt komplett auf die Frontscheibe.
Wenn ich weiterhin "Schliessen" gedrückt halte pumpt er auch weiter...
Werde mal morgen Fehlercodes auslesen und weitersuchen.
Mögliche Fehlerquellen sind ja noch:
Mikroschalter (in der Hackklappe?)
Stg.
Magnetventile?
Pumpe?
Edit:
Blind wie ich bin hab ich natürlich die FAQ vergessen zu durchkemmen.
Dort sehe ich grad Stellmotor-Heckklappenschloss.
dort werd ich morgen mal als erstes gucken.
Gestern Mittag, Verdeck wie immer geöffnet, alles bestens.
Gestern Abend, Verdeck schliesst nicht mehr, 10 min. probiert.
Dann überlegt, wo ich überall "rumgefummelt" hab.
Hmm, ich hatte an den Relais im Fahrerfußraum gewackelt weil, jetzt kommts, die Blinker auf einmal nicht mehr funktionierten.
Dieser Fehler war aber nur sporadisch und ist inzwischen wieder i.O.
Also an den Relais gewackelt und nebenbei den Verdeckschalter bedient-->Nix
Ok, weiter überlegt.
Hatte vorne beim Batterie-Sicherungskasten die 30 Ampere Sicherung gezogen (Weiss jetzt grad aber nicht welches Kabel da dran hängt). Die war mir aus der Hand geflutscht und ich hatte eine andere eingesetzt.
Die andere entfernt und die mittlerweile wieder aufgetauchte Sicherung eingesetzt.
Verdeckschalter bedient--> Es ging wieder zu.
Soweit, so Gut.
Heute, nach der Arbeit, wollte ich das Baby auf die Rückbank schmeissen und meine alte Batterie zurückgeben, zwecks Pfand.
Also erstmal raus aus der Garage, dann Verdeck öffnen.
Verdeck rührt sich nicht, Leuchte blinkt, Scheiben gehen runter und Heckklappe verriegelt nicht, Hmm.
-->
Suche in Audicabrio.info
Lösung:
Kabelbaum rechts
hatte ich noch hier liegen, da ich den linken im April 2011 bereits gemacht hatte (zusammen mit dem Kabel für die Rückfahrkamera). Dachte damals das ich den rechten vielleicht nicht tauschen müsse, da die Dichtungen noch i.O. waren und das Kabel schon ein flexibles aus dem Jahr 2001 war.
Naja, Kabelbaum rechts ersetzt
Heckklappe schliesst immer noch nicht.
Verdeck funktioniert aber, allerdings geht es nur halb auf.
Ab dann, wo der Verdeckkastendeckel aufgehen sollte stoppt er sofort.
Danach geht gar nix mehr.
Ein bischen Zeit später, probier ich das Verdeck zu schliessen.
Verdeck knallt komplett auf die Frontscheibe.
Wenn ich weiterhin "Schliessen" gedrückt halte pumpt er auch weiter...
Werde mal morgen Fehlercodes auslesen und weitersuchen.
Mögliche Fehlerquellen sind ja noch:
Mikroschalter (in der Hackklappe?)
Stg.
Magnetventile?
Pumpe?
Edit:
Blind wie ich bin hab ich natürlich die FAQ vergessen zu durchkemmen.
Dort sehe ich grad Stellmotor-Heckklappenschloss.
dort werd ich morgen mal als erstes gucken.
Ex ABK jetzt AEB mit DHW-Getriebe, TTE280 Turbo mit 440ccm Düsen, Megasquirt, großer LLK mit 2,5" Alu-Ladedruckrohren, RS6 Popoff und N75, 2,5" Abgasanlage Sonderanfertigung, 200 Zellen Kat, FK Königsport Gewindefahrwerk, Vorne große RS2 Bremse (323x30), Hinten S4 Bremse mit Mercedes SL Scheiben (300x23), Stahlflex-Bremsschläuche, Facelift Stoßstange, RH ZW3 Hinten 10x17" Vorne 9x17", König K5000 Sitze in Nappaleder, 3-Speichen Lenkrad, Alpine HU mit Imprint Soundprocessor, Bluetooth, Navi, DVB-T und Rückfahrkamera, S4 Tacho, Seit 2013 Motor komplett überholt.
geplant:
Rückbank neu ledern lassen
Alpine raus, Android rein
geplant:
Rückbank neu ledern lassen
Alpine raus, Android rein