03.10.2011, 14:12
@Owe
Ich gebe dir vollkommen recht mit dem fachgerechten reparieren.
Nur hat man so einen Ansaugschlauch auch nicht gleich zur Hand und der freundliche hatte den auch nicht parat. Drum die Aktion mit dem Abdichten um schon mal die Falschluft auschliessen zu können. Jetzt geht er zumindest wieder aus wenn man den Öldeckel aufmacht. Das mit der Kaltstarteinrichtung ist garnicht so dumm. Das Thermostat macht relativ spät auf. Aber es funktioniert.
@Klosterneuburger
Also bei schnellerer Fahrt geht er runter von der Temperatur. Bei langsamer wieder rauf. Scheint also zu stimmen. Öldruckdaten kommen auch so hin
Ich gebe dir vollkommen recht mit dem fachgerechten reparieren.
Nur hat man so einen Ansaugschlauch auch nicht gleich zur Hand und der freundliche hatte den auch nicht parat. Drum die Aktion mit dem Abdichten um schon mal die Falschluft auschliessen zu können. Jetzt geht er zumindest wieder aus wenn man den Öldeckel aufmacht. Das mit der Kaltstarteinrichtung ist garnicht so dumm. Das Thermostat macht relativ spät auf. Aber es funktioniert.
@Klosterneuburger
Also bei schnellerer Fahrt geht er runter von der Temperatur. Bei langsamer wieder rauf. Scheint also zu stimmen. Öldruckdaten kommen auch so hin