16.10.2011, 20:07
Also der Innensechskant oben is egal Große wasserpumpenzange und durch die Feder an die Kolbenstange Und oben die Mutter lösen...
Die Schrauben Federbein Radnabengehäuse... ja das so ne sache da knallen iwie alle werkstätten einfach an Gott weiss warum...
Im Notfall unten die Flex ansetzen ( Bitte nicht an der Kolbenstange dann knalts und die Feder Vorspannung haut dir da alles raus ....), die schrauben sollen eh erneuert werden beim ausbau! kosten ca.17,50€ pro seite (so vor ca 1,5Jahren)
Die Schrauben Federbein Radnabengehäuse... ja das so ne sache da knallen iwie alle werkstätten einfach an Gott weiss warum...
Im Notfall unten die Flex ansetzen ( Bitte nicht an der Kolbenstange dann knalts und die Feder Vorspannung haut dir da alles raus ....), die schrauben sollen eh erneuert werden beim ausbau! kosten ca.17,50€ pro seite (so vor ca 1,5Jahren)
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum