NG Leerlaufproblem - kurzfristig behebbar mit Zündung-Aus? (ganz komisch)
#8
Hi,
ja, der Vorbesitzer hat einen Kaltlaufregler von HJS eingebaut. Sieht eh schon ein bisschen komisch aus (jede Menge Isolierband und Kabel meiner Meinung nach schlampig verlegt). Wie klemme ich den am besten ab? Einfach Stromzufuhr unterbrechen oder muss ich den rückbauen? Da wurden ja jede Menge Originalkabel getrennt, z.B. die Originalverkabelung zum LLRV, zum Leerlaufschalter, eine eigener Temperatursensor dürfte im Wasserschlauch verbaut worden sein etc.. D.h. wenn ich dem einfach den Strom abzwicke dürfte doch der LLRV überhaupt nicht mehr korrekt angesteuert werden, oder?


Wie gesagt, da das ganze so blitzschnell auf eine kurze Zündungsunterbrechung reagiert glaube ich eh auch eher, dass es ein Elektrikproblem ist. HOFFENTLICH ist es der KLR - den brauche ich hier in Österreich eh nicht (der Wagen war ursprünglich aus Deutschland), ansonsten kann die Suche ja endlos werden...

Danke aber wieder für den Tipp und vielleicht noch den Hinweis, ob ich den KLR einfach stromlos machen kann und liebe Grüße,
Wolfgang
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RE: NG Leerlaufproblem - kurzfristig behebbar mit Zündung-Aus? (ganz komisch) - von wolfi123 - 27.10.2011, 22:50

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