FAQ
04.11.2011, 22:45
Hi Oli,
tempanzeige und tankanzeige falsch is indertat oft Spannungskonstanter. Laut Stromlaufplan ist dessen mittleren Anschluss auch verbunden mit DZM, aber ob der verantwortlich ist für die zu hohe drehzahlanzeige....
.
Ein Wechsel wird aber nicht die welt kosten.
Also wär da auch mein erster tipp.
Greetz, Rob.
tempanzeige und tankanzeige falsch is indertat oft Spannungskonstanter. Laut Stromlaufplan ist dessen mittleren Anschluss auch verbunden mit DZM, aber ob der verantwortlich ist für die zu hohe drehzahlanzeige....
.Ein Wechsel wird aber nicht die welt kosten.
Also wär da auch mein erster tipp.
Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden... 
und ist das Auto verkauft. 
und ist das Auto verkauft.