05.12.2011, 17:30
Hallo liebe Gemeinde,
ich grübel seit einigen Wochen auch, ob der Verbrauch meines US-Cabrios (AAH Automatik) noch im Rahmen ist oder nicht. Zur Vorgeschichte:
Bei gemischter (Stadt, Land, Fluss...) zurückhaltender Fahrweise 11-12 Liter, Bestwert Autobahn Langstrecke geschlichen zweimal knapp unter 9 Liter, bei Autobahn normal (ca. 130) 10 Liter. Dabei sei angemerkt, dass bei dem recht niedrigen Drehzahlniveau (3000 bei 130) der Verbrauch m.E. niedriger sein dürfte.
Überland ca. 10 Liter.
Höchstwerte bisher innerstädtisch im Sommer in Paris 15-16 Liter, vor wenigen Tagen 14,5 Liter bei knapp einem Drittel gemächlich BAB.
Erwäge nun auch einen Lamdasonden-Tausch, wobei ich die aber vorher (d.h. in den nächsten Tagen) mal nach Anleitung von "So mach ich es mir selbst" mittels Multimeter durchmessen will.
Frage(n) an die Gemeinde:
Kann es sein, dass es für den AAH-Motor je nach Fahrzeug-Modell und baujahr verschiedene Lambdasonden-Teilenummern gibt?
Wenn ja - warum?
Inwiefern sind die untereinander tauschbar?
Die Frage ist für mich auch deswegen interessant, weil ich außer im Cabrio noch zwei andere AAH-Motoren (in je einem automatischen und einem handgeschalteten C4, MJ 1991 und 1992) rumstehen habe, von denen einer ggf. auch neue Lambdasonden braucht....
Dank vorab,
Kai
ich grübel seit einigen Wochen auch, ob der Verbrauch meines US-Cabrios (AAH Automatik) noch im Rahmen ist oder nicht. Zur Vorgeschichte:
Bei gemischter (Stadt, Land, Fluss...) zurückhaltender Fahrweise 11-12 Liter, Bestwert Autobahn Langstrecke geschlichen zweimal knapp unter 9 Liter, bei Autobahn normal (ca. 130) 10 Liter. Dabei sei angemerkt, dass bei dem recht niedrigen Drehzahlniveau (3000 bei 130) der Verbrauch m.E. niedriger sein dürfte.
Überland ca. 10 Liter.
Höchstwerte bisher innerstädtisch im Sommer in Paris 15-16 Liter, vor wenigen Tagen 14,5 Liter bei knapp einem Drittel gemächlich BAB.
Erwäge nun auch einen Lamdasonden-Tausch, wobei ich die aber vorher (d.h. in den nächsten Tagen) mal nach Anleitung von "So mach ich es mir selbst" mittels Multimeter durchmessen will.
Frage(n) an die Gemeinde:
Kann es sein, dass es für den AAH-Motor je nach Fahrzeug-Modell und baujahr verschiedene Lambdasonden-Teilenummern gibt?
Wenn ja - warum?
Inwiefern sind die untereinander tauschbar?
Die Frage ist für mich auch deswegen interessant, weil ich außer im Cabrio noch zwei andere AAH-Motoren (in je einem automatischen und einem handgeschalteten C4, MJ 1991 und 1992) rumstehen habe, von denen einer ggf. auch neue Lambdasonden braucht....
Dank vorab,
Kai