06.12.2011, 00:57
Moin,...
die Kurbelwellenentlüftung habe ich direkt nach der DK Reinigung totgelegt, Ansaugseitig.
Die sifft einem nur die DK zu, Abgasseitig habe ich nen Filter draufgesetzt und entlasse die Gase direkt in den Motorraum - das kann's nicht sein. Das ganze Konstrukt habe ich vorher auch erneuert da die Entlüftung überall undicht und rissig war.
Die Febi Sonden sind attraktiv günstiger als die Bosch
Trotzdem abraten?
LMM hab ich gerade erst neu gemacht nachdem ich Leistungsverlust festgestellt hatte und das Boot nur noch 170 lief,..seit her ist die Leistung wieder da.
nach 13 Jahren und 171tKm ist ein Sondenwechsel sicherlich angebracht, Bosch gibt ein Intervall von 160tKm an.
Achja,... Oszi hab ich keinen,...
die Kurbelwellenentlüftung habe ich direkt nach der DK Reinigung totgelegt, Ansaugseitig.
Die sifft einem nur die DK zu, Abgasseitig habe ich nen Filter draufgesetzt und entlasse die Gase direkt in den Motorraum - das kann's nicht sein. Das ganze Konstrukt habe ich vorher auch erneuert da die Entlüftung überall undicht und rissig war.
Die Febi Sonden sind attraktiv günstiger als die Bosch
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LMM hab ich gerade erst neu gemacht nachdem ich Leistungsverlust festgestellt hatte und das Boot nur noch 170 lief,..seit her ist die Leistung wieder da.
nach 13 Jahren und 171tKm ist ein Sondenwechsel sicherlich angebracht, Bosch gibt ein Intervall von 160tKm an.
Achja,... Oszi hab ich keinen,...
Mit freundlichen Grüßen,
Yanic
23568 Lübeck
Mein Vorstell-Thread --- Getriebeumbau-Thread --- Motorumbau-Thread (soll ich's wirklich...oder lass' ich's lieber sein..)
1.8t
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Yanic
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