13.01.2012, 03:34
Hallo zusammen,
denke ich erzähle die Geschichte einfach einmal weiter...
Also mein Cabrio befand sich jetzt in einer Fachwerkstatt die sich auch auf Elektrik spezialisiert hat und die alle Arbeiten rund ums Auto aller Angestellten in der Praxis meiner Frau abwickelt. Ergo = mehr Vertrauen als vorher aber ich bleibe immer ein Stück weit skeptisch...
Auf jeden Fall gehen die von einem wirtschaftlichen Totalschaden aus. Ich habe nachher gegen 14 Uhr einen Termin und werde dann genaueres erfahren. Bei wirtschaftlichem Totalschaden bezieht man sich doch darauf, dass die Reparatur teurer wäre als der aktuelle Zeitwert des Wagens oder?
Kann das wirklich sein, wenn ich jetzt mal grob von 10.000,00 Euro ausgehe bei einer Laufleistung von ca. 113.000 km und Bj. 2002 2.4 V6, dass die Reparatur dann teurer wäre ?
Was würdet ihr machen ? Import/ Export ? Ich habe zwei Kontakte die Autos nach Lybien bzw. Israel und den Irak exportieren. Habe aber keinerlei Erfahrung, was sie mir unter den angegebenen Voraussetzungen anbieten werden ? Was meint ihr ?
Habe den Wagen einfach mal für 7000,00 Euro bei Autoscout reingesetzt und jemand hat sich gemeldet, der ihn sich morgen angucken möchte. Ist das ein guter Kurs ? Natürlich will ich den Wertverlust "so gering" wie möglich halten unter den Umständen. Und ich weiß auch, dass es aus der Ferne schwierig ist, den Wert zu beurteilen ohne Fotos o. ä. aber vielleicht habt Ihr ja Erfahrungswerte selber gemacht oder mitbekommen ?
Hat evt. einer von Euch Interesse an dem Wagen ? Ich würde mich wohler fühlen, wenn ich ihm einen "Liebhaber" und "Kenner" übergeben könnte. Es tut mir in der Seele weh mein Schmuckstück veräußern zu müssen... Was sagt Ihr?
PS: Wenn sich morgen herausstellt, dass doch Wasser durch die Windschutzscheibe kommt, wäre mir geholfen und ich strebe dann den Klageweg an...aber ich gehe davon aus, dass die Scheibe "mittlerweile" wieder dicht ist...und @ NiD: Danke für deine Tipps...aber ich bin absolut nicht vom Fach bzw. kein Kfz Fachmann...ich habe da zwei linke Hände..bleibe lieber bei der IT.
denke ich erzähle die Geschichte einfach einmal weiter...
Also mein Cabrio befand sich jetzt in einer Fachwerkstatt die sich auch auf Elektrik spezialisiert hat und die alle Arbeiten rund ums Auto aller Angestellten in der Praxis meiner Frau abwickelt. Ergo = mehr Vertrauen als vorher aber ich bleibe immer ein Stück weit skeptisch...
Auf jeden Fall gehen die von einem wirtschaftlichen Totalschaden aus. Ich habe nachher gegen 14 Uhr einen Termin und werde dann genaueres erfahren. Bei wirtschaftlichem Totalschaden bezieht man sich doch darauf, dass die Reparatur teurer wäre als der aktuelle Zeitwert des Wagens oder?
Kann das wirklich sein, wenn ich jetzt mal grob von 10.000,00 Euro ausgehe bei einer Laufleistung von ca. 113.000 km und Bj. 2002 2.4 V6, dass die Reparatur dann teurer wäre ?
Was würdet ihr machen ? Import/ Export ? Ich habe zwei Kontakte die Autos nach Lybien bzw. Israel und den Irak exportieren. Habe aber keinerlei Erfahrung, was sie mir unter den angegebenen Voraussetzungen anbieten werden ? Was meint ihr ?
Habe den Wagen einfach mal für 7000,00 Euro bei Autoscout reingesetzt und jemand hat sich gemeldet, der ihn sich morgen angucken möchte. Ist das ein guter Kurs ? Natürlich will ich den Wertverlust "so gering" wie möglich halten unter den Umständen. Und ich weiß auch, dass es aus der Ferne schwierig ist, den Wert zu beurteilen ohne Fotos o. ä. aber vielleicht habt Ihr ja Erfahrungswerte selber gemacht oder mitbekommen ?
Hat evt. einer von Euch Interesse an dem Wagen ? Ich würde mich wohler fühlen, wenn ich ihm einen "Liebhaber" und "Kenner" übergeben könnte. Es tut mir in der Seele weh mein Schmuckstück veräußern zu müssen... Was sagt Ihr?
PS: Wenn sich morgen herausstellt, dass doch Wasser durch die Windschutzscheibe kommt, wäre mir geholfen und ich strebe dann den Klageweg an...aber ich gehe davon aus, dass die Scheibe "mittlerweile" wieder dicht ist...und @ NiD: Danke für deine Tipps...aber ich bin absolut nicht vom Fach bzw. kein Kfz Fachmann...ich habe da zwei linke Hände..bleibe lieber bei der IT.