01.02.2012, 12:33
(01.02.2012, 10:28)CapeHorn schrieb: Ich habe dann beim Freundlichen angerufen, Meister am Apparat sowie auch beim Motorenprofi in Bielefeld (Diesel-Profis): beide sagten unisono -> Hände weg, Sch..-Maschine, ganze Motorgeneration problematisch, Nockenwelle, Einspritzpumpe, Steuergeräte, alles Frack.
Keine Ahnung wovon die sprechen, ein sehr guter Freund hat jetzt 395.000 auf der Maschine (im A6), und ich habe ebenfalls über 190.000 (im A4) drauf gefahren. Beide Motoren laufen nach wie vor bestens bei sensationell niedrigen Verbrauch (im A6 im Mix knapp unter 6,5 Liter)
Bei beiden Motoren keine ausserplanmäßigen Wartungsarbeiten/Reparaturen.
Es gibt halt leider eine Generation von Mechanikern, für die ist jeder moderne Motor Schrott. Kommt möglicherweise daher, weil moderne Motoren etwas komplizierter im Aufbau sind als die ersten TDI im Golf.....
Gruss
Gruss
der Klosterneuburger
der Klosterneuburger