FAQ
01.03.2012, 13:42
Hallo Mike
Laut Datenblatt funktioniert der STmicro Regler erst ab 12,5V zuverlässig, als evtl. bei ausgeschaltetem Motor nicht. Ich schrub in der FAQ
Du müsstest bei eingeschalteter Zündung und leicht vorgezogenem KI vorsichtig die Eingangs- und Ausgangsseite des Spannungsregler messen ob 12V ankommen und 10V abgehen. Der blaue Stecker sollte reichen; da kommt auf Pin 16 das Plus an und auf Pin 21 die Masse.
Ist denn die Masse am Festspannungsregler ordentlich vorhanden ? Bei ausgeschalteter Zündung mal vom mittleren Pin zum Fahrzeug messen.
Passt das muss man sehen ob an den Gebern selber (Tank, Temp) die 10V vom Spannungsregler ankommen oder ob die Messungs fehlschlägt weil unterwegs ne Unterbrechung vorliegt.
Danach könnte man den unwahrscheinlichen Fall in Betracht ziehen, dass Du die Drehspulinstrumente (Tank, Temp) gleichzeitig gehimmelt hast. Halte ich aber für sehr unwahrscheinlich weil Du das KI ja stromlos ausgebaut hast.
Man kann sie einzeln durchmessen (ohmisch). Wert weiss ich nicht mehr, sollte sich aber im Bereich von ein paar hundert Ohm bewegen. Wenn kaputt, dann unendlich.
Gruss, Tux
Laut Datenblatt funktioniert der STmicro Regler erst ab 12,5V zuverlässig, als evtl. bei ausgeschaltetem Motor nicht. Ich schrub in der FAQ
Zitat:Bei Wahl eines Ersatztyp z.B. LM2940T-10,0 für ca. 1€ aus dem Elektronikversand muss man auf folgendes achten: TO220 Gehäuse, 10V Ausgangsspannung, LowDrop-Type der mit nahezu 11V Eingangsspannung zurecht kommt.
Du müsstest bei eingeschalteter Zündung und leicht vorgezogenem KI vorsichtig die Eingangs- und Ausgangsseite des Spannungsregler messen ob 12V ankommen und 10V abgehen. Der blaue Stecker sollte reichen; da kommt auf Pin 16 das Plus an und auf Pin 21 die Masse.
Ist denn die Masse am Festspannungsregler ordentlich vorhanden ? Bei ausgeschalteter Zündung mal vom mittleren Pin zum Fahrzeug messen.
Passt das muss man sehen ob an den Gebern selber (Tank, Temp) die 10V vom Spannungsregler ankommen oder ob die Messungs fehlschlägt weil unterwegs ne Unterbrechung vorliegt.
Danach könnte man den unwahrscheinlichen Fall in Betracht ziehen, dass Du die Drehspulinstrumente (Tank, Temp) gleichzeitig gehimmelt hast. Halte ich aber für sehr unwahrscheinlich weil Du das KI ja stromlos ausgebaut hast.
Man kann sie einzeln durchmessen (ohmisch). Wert weiss ich nicht mehr, sollte sich aber im Bereich von ein paar hundert Ohm bewegen. Wenn kaputt, dann unendlich.
Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.