FAQ
09.03.2012, 00:23
Moin,..japp,...
Habe FreeAir Erfahrung,..war die erste Bauart die rausflog. Nicht Belastbar (Bauartbedingt) und ne Matschschleuder.
geschlossen im Skisack hat mit verschiedenen Gehäusevolumen bisher am längsten gehalten. Deutlich belastbarer und um Welten präziser, musikalischer.
Jetzt baue ich einen Bandpass, damit ist der Kofferraum dann aber auch weg.
Das runde Gehäuse des in diesem Thread beschriebenen Gehäuses hat übrigens bauartbedingte klare Vorteile: z.B. das ein runder Körper viel weniger schwingt und somit mehr
Druck in Form von Luft von sich gibt, weniger in Gehäuseschwingung.
Habe FreeAir Erfahrung,..war die erste Bauart die rausflog. Nicht Belastbar (Bauartbedingt) und ne Matschschleuder.
geschlossen im Skisack hat mit verschiedenen Gehäusevolumen bisher am längsten gehalten. Deutlich belastbarer und um Welten präziser, musikalischer.
Jetzt baue ich einen Bandpass, damit ist der Kofferraum dann aber auch weg.
Das runde Gehäuse des in diesem Thread beschriebenen Gehäuses hat übrigens bauartbedingte klare Vorteile: z.B. das ein runder Körper viel weniger schwingt und somit mehr
Druck in Form von Luft von sich gibt, weniger in Gehäuseschwingung.
Mit freundlichen Grüßen,
Yanic
23568 Lübeck
Mein Vorstell-Thread --- Getriebeumbau-Thread --- Motorumbau-Thread (soll ich's wirklich...oder lass' ich's lieber sein..)
1.8t
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Yanic
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