FAQ
24.03.2012, 22:13
So habe heute die Kabelbäume in der Heckklappe Instandgesetzt.
Den Zentralverriegelungsstellmotor geöffnet um Ihn wie im FAQ beschrieben nachzulöten, aber die Platine war ganz. Hab Ihn auch mal in seine Bestandteile zerlegt aber ich bekomme Ihn nicht zum öffnen. Öffne ich Ihn manuell . Dann schliesst er mit dem Rest. Aber öfnnen will er nicht. Der Mikroschalter des Verdeckes ist also jetzt in der Kofferraum geschlossen Position.
So dann habe ich das Kabel zum Verdeckkastenzylinder neu gezogen. Und den Zylinderschalter durchgemessen alles OK. So dann frohen Mutes Zündung an. Und schon stiegen schon wieder Rauchschwaden aus dem Geschlossenen Verdeckkasten.
Also auf dem Schwarzen Kabel (Masse) das oben am Zylinder befestigt ist kommen volle 12 V an, bei eingeschalteter Zündung. Wo zum Geier kommen die her?
Den Zentralverriegelungsstellmotor geöffnet um Ihn wie im FAQ beschrieben nachzulöten, aber die Platine war ganz. Hab Ihn auch mal in seine Bestandteile zerlegt aber ich bekomme Ihn nicht zum öffnen. Öffne ich Ihn manuell . Dann schliesst er mit dem Rest. Aber öfnnen will er nicht. Der Mikroschalter des Verdeckes ist also jetzt in der Kofferraum geschlossen Position.
So dann habe ich das Kabel zum Verdeckkastenzylinder neu gezogen. Und den Zylinderschalter durchgemessen alles OK. So dann frohen Mutes Zündung an. Und schon stiegen schon wieder Rauchschwaden aus dem Geschlossenen Verdeckkasten.
Also auf dem Schwarzen Kabel (Masse) das oben am Zylinder befestigt ist kommen volle 12 V an, bei eingeschalteter Zündung. Wo zum Geier kommen die her?