Geradeauslauf futsch – US-Cabrio zieht nach rechts – WARUM ???

[Tux]

Hallo Kai

Sehr übersichtliche und detailreiche Erläuterung der Geschichte. Das hilft uns Dir zu helfen.
Tausch doch mal die Räder von Links nach rechts ! Ist zwar theoretisch unmöglich bei laufrichtungsgebundenen Profilen, hat aber einen Hintergrund der weiter unten erläutert wird.
Ich kann Dir was die Reifen in Zusammehang mit dem einseitigen ziehen betrifft folgende Hintergrund-Informationen geben

Konizität
Durch Herstellertoleranzen kann es am Reifen zu Konizität im Aufbau kommen. Dadurch entsteht beim Abrollen des Reifens eine Seitenkraft, die direkt auf die Radaufhängung einwirkt und so zum Eigenlenkverhalten des Fahrzeuges führen kann. Durch gezieltes Tauschen der Räder können Sie dieses Eigenlenkverhalten ausgleichen.

Konizität wird durch einen geringen Versatz der Lauffläche und/oder des Gürtels um wenige zehntel Millimeter zur geometrischen Reifenmitte verursacht. Konizität ist optisch nicht sichtbar und mit Werkstattmitteln nicht messbar.

Durch den Versatz kommt es zu unterschiedlichen Steifigkeiten an der Innen- und Außenschulter des Reifens, dies führt zu unterschiedlichen Radaufstandskräften. Dadurch wird der Gürtel/ die Lauffläche nicht mit gleichmäßiger Kraft (F1, F2) auf die Fahrbahn gedrückt. Es entsteht ein Konus. Die sich daraus ergebende Kraft (Konizitätskraft Fk) kann in Abhängigkeit der Geschwindigkeit so groß werden, dass das Fahrzeug einseitig zieht.

Weil am Reifen die Richtung, in die die Konizitätskraft wirkt, nicht sichtbar ist, kann nur durch Probefahrten und gezielten Räder-, bzw. Reifentausch festgestellt werden, welcher Reifen das Schiefziehen verursacht.

Einseitiges Ziehen an der Vorderachse:
Die Ursachen für einseitiges Ziehen können am Fahrwerk liegen. Erfahrungsgemäß verursachen aber in über 90 % der Beanstandungen die Reifen das einseitige Ziehen.

Einseitiges Ziehen bei normaler Fahrweise:
Das Fahrzeug hat auf gerader, ebener Fahrbahn, bei konstanter Fahrt oder mäßiger Beschleunigung den Drang, nach einer Seite zu ziehen. Dabei ist am Lenkrad eine Kraft spürbar.

Viel Glück
Tux