23.04.2012, 22:32
Hi,
au au, das hört sich wirklich nach Pleullagerschaden an, obgleich ich noch nie erlebt habe das ein NG einen hatte.....hoffentlich hast du den nicht selbst ausgelöst wenn es einer ist durch eine Falsche Zündeinstellung.
Das mit den Kerzenstecker abziehen ist ne gute Idee evt auch die Zündkerze jeweils rausschrauben damit der jeweilige Zylinder ohne Kompression ist.
Ich würde aber dann als nächtes das Motoröl ablassen und dabei durch nen Kaffeefilter sieben und schauen ob du kleine Metallspäne findest, wenn ja ist ein Pleulagerschaden sehr warscheinlich.
Tut mir leid mit deiner Hand, aber ein Versuch war es ja wert!
Bin gespannt was du weiter zu berichten hast, wo kommst du her vieleicht kommt ja jemand aus deiner Nähe der dir helfen kann
Gruß
Heiko
au au, das hört sich wirklich nach Pleullagerschaden an, obgleich ich noch nie erlebt habe das ein NG einen hatte.....hoffentlich hast du den nicht selbst ausgelöst wenn es einer ist durch eine Falsche Zündeinstellung.
Das mit den Kerzenstecker abziehen ist ne gute Idee evt auch die Zündkerze jeweils rausschrauben damit der jeweilige Zylinder ohne Kompression ist.
Ich würde aber dann als nächtes das Motoröl ablassen und dabei durch nen Kaffeefilter sieben und schauen ob du kleine Metallspäne findest, wenn ja ist ein Pleulagerschaden sehr warscheinlich.
Tut mir leid mit deiner Hand, aber ein Versuch war es ja wert!
Bin gespannt was du weiter zu berichten hast, wo kommst du her vieleicht kommt ja jemand aus deiner Nähe der dir helfen kann
Gruß
Heiko