FAQ
03.05.2012, 18:58
Hey!
Hast du mal alle Einspritzdüsen in die Luft spritzen lassen? Vielleicht öffnet die vom 2. Zylinder nicht korrekt...
Ansonsten sucht mal nach "Funktionsweise KE-III" da findet man einige interessante Sachen zum Mengenteiler. Ob dir das wirklich weiterhilft weis ich aber nicht, eigentlich müsste Benzin austreten, wenn man eine der Leitungen am Mengenteiler abschraubt, denke ich (habe das auch noch nicht bis ins Detail verstanden)
Aber davon ab, wenn Kompression konstant ist, an allen 5en ein Funke ist und die Düsen spritzen, ists mir schleierhaft, warum dann ausgerechnet einer nicht richtig mitläuft!
Bist du denn sicher, dass das Problem am 2. liegt? Oder könnte es auch ein allgemein ruppiges Laufverhalten sein?!
Aber mach dir nix draus, ich habe mein Rätsel auch noch nicht gelöst...Ich tausche morgen die ganze Einspritzanlage...
Gruß Ben
Hast du mal alle Einspritzdüsen in die Luft spritzen lassen? Vielleicht öffnet die vom 2. Zylinder nicht korrekt...
Ansonsten sucht mal nach "Funktionsweise KE-III" da findet man einige interessante Sachen zum Mengenteiler. Ob dir das wirklich weiterhilft weis ich aber nicht, eigentlich müsste Benzin austreten, wenn man eine der Leitungen am Mengenteiler abschraubt, denke ich (habe das auch noch nicht bis ins Detail verstanden)
Aber davon ab, wenn Kompression konstant ist, an allen 5en ein Funke ist und die Düsen spritzen, ists mir schleierhaft, warum dann ausgerechnet einer nicht richtig mitläuft!
Bist du denn sicher, dass das Problem am 2. liegt? Oder könnte es auch ein allgemein ruppiges Laufverhalten sein?!
Aber mach dir nix draus, ich habe mein Rätsel auch noch nicht gelöst...Ich tausche morgen die ganze Einspritzanlage...
Gruß Ben
