FAQ
09.05.2012, 12:54
Diese Beträge hier sind bestimmt alle nur gut gemeint, jedoch wird ein Märchen nicht deshalb Realität weil es diverse Leute die vom Fach sind erzählen.
Jedes Dach, welches oft im Verdeckkasten liegt und im besonderen auf nicht extrem glatten Strasse so oft offen gefahren wird, bekommt diese Stellen. - Je mehr starke Erschütterungen und Lastwechsel - je mehr Reibung.
Wenn jemand wirklich schon so einige Verdecke gemacht hat und auch weiß das diese Gurte aus dem gleichen Material wie Sicherheitsgurte sind, wird dies mit dem ausleihern schon lustig finden. Nicht die Gute liegen unter wirklicher Spannung beim geschlossenen Verdeck, sondern der Verdeckbezug.
Die Gurte dienen nur dazu die Verdeckstangen aufzurichten, damit das Verdeck beim schließen unter Spannung kommt und nicht so aussieht beim fahren wie beim Golf I Cabrio, wo dies sich beim fahren Du den Luftsog ausbeult.
Auch schon beim Golf I Cabrio gibt es die gleichen Stellen, der hat diese Gurte nicht und unter der Verdeckhaut ist sogar eine dicke Dämpfung, also stimmen diese getroffenen Aussagen nicht und lassen sich mit einfachster Logik erklären.
Vielleicht sollte mal der ein oder andere seine Eltern oder Großelter befragen wie dies mal war als man z.B. die Hosen des größeren Bruder tragen mußte, welche dann nicht gekürzt sondern nur Umgenäht wurden und bei Wachstum anschließend wieder länger werden zu lassen.
Das Scheuern von Gurten usw. ist nicht die Ursache - fertig
Wer mich für diese Aussage
, kann diese gerne tun, aber dann bitte mit absoluten Fakten zurück schlagen.
Gruß Ralf
PS: An der C-Säule, wenn man dies mal so nennen möchte gibt es die nicht schönen Stellen auch und da gibt es keine Gurte.
Jedes Dach, welches oft im Verdeckkasten liegt und im besonderen auf nicht extrem glatten Strasse so oft offen gefahren wird, bekommt diese Stellen. - Je mehr starke Erschütterungen und Lastwechsel - je mehr Reibung.
Wenn jemand wirklich schon so einige Verdecke gemacht hat und auch weiß das diese Gurte aus dem gleichen Material wie Sicherheitsgurte sind, wird dies mit dem ausleihern schon lustig finden. Nicht die Gute liegen unter wirklicher Spannung beim geschlossenen Verdeck, sondern der Verdeckbezug.
Die Gurte dienen nur dazu die Verdeckstangen aufzurichten, damit das Verdeck beim schließen unter Spannung kommt und nicht so aussieht beim fahren wie beim Golf I Cabrio, wo dies sich beim fahren Du den Luftsog ausbeult.
Auch schon beim Golf I Cabrio gibt es die gleichen Stellen, der hat diese Gurte nicht und unter der Verdeckhaut ist sogar eine dicke Dämpfung, also stimmen diese getroffenen Aussagen nicht und lassen sich mit einfachster Logik erklären.
Vielleicht sollte mal der ein oder andere seine Eltern oder Großelter befragen wie dies mal war als man z.B. die Hosen des größeren Bruder tragen mußte, welche dann nicht gekürzt sondern nur Umgenäht wurden und bei Wachstum anschließend wieder länger werden zu lassen.
Das Scheuern von Gurten usw. ist nicht die Ursache - fertig
Wer mich für diese Aussage
, kann diese gerne tun, aber dann bitte mit absoluten Fakten zurück schlagen.Gruß Ralf
PS: An der C-Säule, wenn man dies mal so nennen möchte gibt es die nicht schönen Stellen auch und da gibt es keine Gurte.
Unseren herzlichsten Dank an alle, die uns diese wundervolle, unvergessliche Hochzeit und Hochzeitsreise in dieser sehr exklusiven Art ermöglicht haben.
Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.
Ina + Ralf 01.06.2012
Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.
Ina + Ralf 01.06.2012