31.05.2012, 07:08
Moin sagen!
Du kannst das Fahrwerk ruhig drinlassen...als ich von dem Hängearsch deines wagens gelesen hatte, hatte ich mich gewundert, dass da ein gelbes Fahrwerk drin sein soll - normalerweise steht nämlich gerade "H&R" für "Hinten Runter". Und, siehe da...
...!
Was du brauchst, um jetzt ein bisschen Geld zu sparen, ist genau der gleiche Materialmix wie ich: Du holst dir die H&R-Federn für hinten und einen 20mm-WEITEC-Höherlegungssatz. Höherlegungssatz rein, Federn rein und fertich is' die Laube.
Das Ergebnis dürfte in etwa einem 60/40-Fahrwerk entsprechen und die einzige Alternative wäre in der Tat nur ein Komplettfahrwerk.
Schönen Gruß aus Hang Over!
D
n Krypt
n
Ergänzung: Ich hab' gerade 'ne Mail bekommen...FK Automotive hat gerade Angebotswochen...vielleicht könnte das hier ja was für dich sein?
Du kannst das Fahrwerk ruhig drinlassen...als ich von dem Hängearsch deines wagens gelesen hatte, hatte ich mich gewundert, dass da ein gelbes Fahrwerk drin sein soll - normalerweise steht nämlich gerade "H&R" für "Hinten Runter". Und, siehe da...
![Big Grin Big Grin](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/biggrin.gif)
Was du brauchst, um jetzt ein bisschen Geld zu sparen, ist genau der gleiche Materialmix wie ich: Du holst dir die H&R-Federn für hinten und einen 20mm-WEITEC-Höherlegungssatz. Höherlegungssatz rein, Federn rein und fertich is' die Laube.
Das Ergebnis dürfte in etwa einem 60/40-Fahrwerk entsprechen und die einzige Alternative wäre in der Tat nur ein Komplettfahrwerk.
Schönen Gruß aus Hang Over!
D
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Ergänzung: Ich hab' gerade 'ne Mail bekommen...FK Automotive hat gerade Angebotswochen...vielleicht könnte das hier ja was für dich sein?
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!