FAQ
28.06.2012, 06:29
Wie ist denn der Leerlauf???
Oftmals ist die Ursache ein Falschluftleck, das dann meistens auch mit einen unrunden Leerlauf einherkommt.
Alles kontrollieren
, auch Ölpeilstab (soll stramm im Rohr sitzen), Öldeckel (Dichtung porös/verschließen) und Ventildeckeldichtung.
Ansonsten ist meist der Poti vom Luftmengenmesser (LMM) defekt (gibt/gab es als Einzelteil bei Bosch).
Kannst aber auch mal den Drucksteller (kleiner schwarzer Kasten mit Stecker vorne am LMM) prüfen, sind zum Teil undicht und es geht dann Druck verloren.
Achte hier auf Laufspuren (aufgelösten Dreck) im Bereich Drucksteller/LMM, da das Benzin schnell wegtrocknet, muß es nicht umbedingt feucht sein .
Wenn es das ist, einfach nur die 2 O-Ringe tauschen.
Oftmals ist die Ursache ein Falschluftleck, das dann meistens auch mit einen unrunden Leerlauf einherkommt.
Alles kontrollieren
, auch Ölpeilstab (soll stramm im Rohr sitzen), Öldeckel (Dichtung porös/verschließen) und Ventildeckeldichtung.Ansonsten ist meist der Poti vom Luftmengenmesser (LMM) defekt (gibt/gab es als Einzelteil bei Bosch).
Kannst aber auch mal den Drucksteller (kleiner schwarzer Kasten mit Stecker vorne am LMM) prüfen, sind zum Teil undicht und es geht dann Druck verloren.
Achte hier auf Laufspuren (aufgelösten Dreck) im Bereich Drucksteller/LMM, da das Benzin schnell wegtrocknet, muß es nicht umbedingt feucht sein
.Wenn es das ist, einfach nur die 2 O-Ringe tauschen.
Schöne Grüsse aus Sommerland, Oli
![[Bild: schrauber.gif]](http://www.cfrenz.de/finearts/schrauber.gif)
*Das tapfere Schrauberlein*
Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen
AUDI A8 Bj´01 3.7 Quattro Silber
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Limo in Steingraumetalic
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Avant in Bauknechtmetalic (Weiß)
AUDI Cabrio Bj´91 NG Frontkratzer Grünmetalic (Spaßmobil April bis Oktober)
*Das tapfere Schrauberlein*
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