30.06.2012, 12:54
Moin.
Das ist doch wahrlich einfach zu beantworten.
Wenn von Serie aus in einem Modell eine größere Batterie verbaut wird als in einem anderen wird der allgemeine "Stromhunger" ebenso größer sein. Also der konstante Stromfluss während des Betriebs, bestes Beispiel unsere Automatikgetriebe mit (Elektro-)Magnetventilen -> tierische Stromfresser.
Eine Batterie wird mit dem "überschüssigem" Strom geladen denn die Lima über den Verbrauch aller laufender Elektronik noch bieten kann.
Einfaches Beispiel: Anlage laufen lassen und gleichzeitig Ladegerät anklemmen. Die Batterie wird nicht geladen, da der komplette Ladestrom gleich durch die Anlage verpulvert wird.
Je größer(stärker) eine Lima, desto schneller ist die Batterie geladen - nicht voller
"Voll" entscheidet die Spannung.
PS: Ich lade meine AA-Akkumulatoren lieber mit 800mA als mit 2500mA
- will ja keine Heizstäbe haben. Und selbst das ist eigentlich noch zu viel. Klingt nach Schnelllader.
Das ist doch wahrlich einfach zu beantworten.
Wenn von Serie aus in einem Modell eine größere Batterie verbaut wird als in einem anderen wird der allgemeine "Stromhunger" ebenso größer sein. Also der konstante Stromfluss während des Betriebs, bestes Beispiel unsere Automatikgetriebe mit (Elektro-)Magnetventilen -> tierische Stromfresser.
Eine Batterie wird mit dem "überschüssigem" Strom geladen denn die Lima über den Verbrauch aller laufender Elektronik noch bieten kann.
Einfaches Beispiel: Anlage laufen lassen und gleichzeitig Ladegerät anklemmen. Die Batterie wird nicht geladen, da der komplette Ladestrom gleich durch die Anlage verpulvert wird.
Je größer(stärker) eine Lima, desto schneller ist die Batterie geladen - nicht voller

"Voll" entscheidet die Spannung.
PS: Ich lade meine AA-Akkumulatoren lieber mit 800mA als mit 2500mA
