FAQ
04.07.2012, 17:20
Hi, Hab mir gestern auch das 40er Supersport eingebaut.
Nachdem ich heute ne Runde gefahren bin, hat es an der HA angefangen zu klappern bei Bodenwellen.
Irgendetwas hat sich da wohl noch gesetzt und hat jetzt spiel.
Allerdings hab ich die Gummilager der original Federbeine verwendet.
Hat mir da jemand eine beschreibung oder kann aufzeigen, wie es "richtig" verbaut wird?
Wäre sehr dankbar, da es sich echt übel anhört.
Die Hülsen hab ich übrigens mit verbaut.
Die Nutenverstellung steht auf der mitteleren Stufe. Jedoch ist das Cabrio hinten von der Höhe genauso wie vorher.
Irgendwas passt da nicht.
Nachdem ich heute ne Runde gefahren bin, hat es an der HA angefangen zu klappern bei Bodenwellen.
Irgendetwas hat sich da wohl noch gesetzt und hat jetzt spiel.
Allerdings hab ich die Gummilager der original Federbeine verwendet.
Hat mir da jemand eine beschreibung oder kann aufzeigen, wie es "richtig" verbaut wird?
Wäre sehr dankbar, da es sich echt übel anhört.
Die Hülsen hab ich übrigens mit verbaut.
Die Nutenverstellung steht auf der mitteleren Stufe. Jedoch ist das Cabrio hinten von der Höhe genauso wie vorher.
Irgendwas passt da nicht.
Gruß Frankyy 