FAQ
Jepp, nu isser hin.....gestern Morgen Motorstart......klapper...klapper.....klapper....gut dachte ich,bisl Öl druff und evtl.die Vakuumpumpe laut...Pumpe von der Diva getauscht....und Öl nachgefüllt..mhhm...aber immer noch Rassel/Klapper.......Das Klappern kenne ich noch aus 2Radzeiten.....trat meist auf wenn ein Kolben oder Kolbenring hin war.Leistung gefühlt 50PS weniger.....qualmt wie ein Diesel nach dem Chiptuning...würg........na, Morgen Kompression messen.....und der Diva den Motor rauben....sorry Tom... 
na zumindest hab ich dann ´nen echten KM Stand...der dann mit meiner jetzigen KI fast übereinstimmt..*grins*.....naja....jammern bringt nix....wenn ihr noch Ideen habt....immer her damit.....
Könnt nur kotzen weil wir alles durch haben....Kopfdichtung,Kupplung,Zahnriemen,Wapu...alles neu.....
Naja....nu vom NG1 zum NG2......
hier mal die "Klapperkuh"
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Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)
....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...
![[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]](http://666kb.com/i/crmeh66rusokczy92.jpg)
*Audi Cabrio 2,8 E (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6 S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)
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