FAQ
11.08.2012, 12:39
Hi,
hab mir das heute morgen nochmal angeschaut.
Motoröl sowie Deckel und Peilstab sind sauber, darum würde ich Motorölkühler und ZKD ausschließen.
Der Peilstab vom ATF Automatikgetriebe ist auch mit der hellbraunen Pampe versaut, sowie das komplette Kühlwasser, außerdem fehlt schon wieder ca. 1/2Liter ATF.
Der Wasserkühler dieses Autos hat rechts einen integrierten Getriebeölkühler, und da ist wohl der einzigste Punkt wo sich die beiden Flüssigkeiten vermischen könnten. So meinte das auch der Werkstattmeister meines
.
Somit ist wohl der Kühler im Ar***. Hat vieleicht jemand einen Über? Einen für Automatik mit Klima!
hab mir das heute morgen nochmal angeschaut.
Motoröl sowie Deckel und Peilstab sind sauber, darum würde ich Motorölkühler und ZKD ausschließen.
Der Peilstab vom ATF Automatikgetriebe ist auch mit der hellbraunen Pampe versaut, sowie das komplette Kühlwasser, außerdem fehlt schon wieder ca. 1/2Liter ATF.
Der Wasserkühler dieses Autos hat rechts einen integrierten Getriebeölkühler, und da ist wohl der einzigste Punkt wo sich die beiden Flüssigkeiten vermischen könnten. So meinte das auch der Werkstattmeister meines
.Somit ist wohl der Kühler im Ar***. Hat vieleicht jemand einen Über? Einen für Automatik mit Klima!
Cabrio ,A4,A3,Viano