04.09.2012, 17:42
Hallo Manfred,
wie schon geschrieben, haben die meisten Anhänger so ne "Drehstabfederung" in die Achse integriert; wie das jetzt so bei "Billig-Baumarkt-Anhängern" aussieht kann ich Dir adhoc nicht sagen - habe aber auch gehört, dass die "einfachst zusammengeschustert" werden und der "Federungskomfort" nicht berauschend sein soll. Investier in dem Fall lieber ein paar Euronen mehr in den Hänger und Du wirst auf lange Zeit glücklich sein.
Wenn es geht, nimmt lieber einen größeren Anhänger als einen zu kleinen - der Spruch "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen" gilt auch beim Hängerkauf. Solltest Du einen zu kleinen Anhänger haben und später mal etwas "Sperrigeres" transportieren wollen, wirst Du Dich in den "Allerwertesten" beissen.
Apropos Transportvolumen: Du schreibst, dass Du Musikinstrumente bzw. das dazugehörige Equipment transportieren möchtest. Ein paar Boxen, Verstärkeranlage, Mischer, Beleuchtung, Notenkisten, -pulte, Instrumente u.ä. in den Hänger und Du wirst rasch über die 1000 kg Anhängelast gelandet sein. Zur Ermittlung der tatsächlichen Nutzlast musst Du von dem zulässigen Gesamtgewicht des Anhängers noch dessen Leergewicht abziehen.
Zum "D"-Wert will ich noch etwas hinzufügen. Die mir bekannten abnehmbaren Nachrüst-AHK's sind alle bis ca. 900 - 960 kg freigegeben. Diese "D"-Wert-Geschichte ist dann nur für gebremste Anhänger interessant, wenn Du mit der Anhängelast bis ans "obere" Limit gehen möchtest.
Nun viel Spaß beim Hänger- und Kupplungskauf.
wie schon geschrieben, haben die meisten Anhänger so ne "Drehstabfederung" in die Achse integriert; wie das jetzt so bei "Billig-Baumarkt-Anhängern" aussieht kann ich Dir adhoc nicht sagen - habe aber auch gehört, dass die "einfachst zusammengeschustert" werden und der "Federungskomfort" nicht berauschend sein soll. Investier in dem Fall lieber ein paar Euronen mehr in den Hänger und Du wirst auf lange Zeit glücklich sein.
Wenn es geht, nimmt lieber einen größeren Anhänger als einen zu kleinen - der Spruch "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen" gilt auch beim Hängerkauf. Solltest Du einen zu kleinen Anhänger haben und später mal etwas "Sperrigeres" transportieren wollen, wirst Du Dich in den "Allerwertesten" beissen.
Apropos Transportvolumen: Du schreibst, dass Du Musikinstrumente bzw. das dazugehörige Equipment transportieren möchtest. Ein paar Boxen, Verstärkeranlage, Mischer, Beleuchtung, Notenkisten, -pulte, Instrumente u.ä. in den Hänger und Du wirst rasch über die 1000 kg Anhängelast gelandet sein. Zur Ermittlung der tatsächlichen Nutzlast musst Du von dem zulässigen Gesamtgewicht des Anhängers noch dessen Leergewicht abziehen.
Zum "D"-Wert will ich noch etwas hinzufügen. Die mir bekannten abnehmbaren Nachrüst-AHK's sind alle bis ca. 900 - 960 kg freigegeben. Diese "D"-Wert-Geschichte ist dann nur für gebremste Anhänger interessant, wenn Du mit der Anhängelast bis ans "obere" Limit gehen möchtest.
Nun viel Spaß beim Hänger- und Kupplungskauf.
Servus
Winni
Getreu dem Motto: "Leben und leben lassen!"
Winni
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