Geräusche beim Lastwechsel

[Audi Dreams]

Soweit ich weiss werden beim H&R Fahrwerk immer die Serienfederteller unter dem Federbeinlager (Domlager) verbaut.

Wenn dort welche aus dem Zubehör verbaut wären würde das draufstehen bzw Bonrath oder Supersport usw. Daran liegt es aber 100% nicht. Mit solchen Federtellern erreicht man nur das die Feder weniger Vorspannung hat und der Wagen durch die flachere Bauart der Federteller 1-1,5cm tiefer runter kommt.

Schaue Sie sich lieber mal deinen rechten Querlenker bzw die Buchsen dort drin an. Meinte aber mein Vorredner der Ralph ja auch schon. Waren bei mir rechts auch fertig und bei meinem Kumpel mit dem Audi S2 Coupe war es genauso (seine schon einmal gewechselten hatten 100tkm gehalten). Komischerweise neigen wohl die rechts verbauten eher zum ausschlagen. Kann man leicht checken aufbocken und dann versuchen das Rad nach vorne und nach hinten (in Fahrtrichtung) zu bewegen. Wenn dies der Fall sein sollte, einfach die Buchsen austauschen. Aber bitte drauf achten welche Querlenker im Cabrio verbaut sind. Gibt dort 2 Sorten Blech- oder Gußquerlenker mit unterschiedlichen Buchsengrössen. Empfehle die Powerflex PU Rennsport Buchsen da die sogut wie keinen Verschleiß haben. Keine Angst der das Fahrwerk wird nicht härter wie hier schon mal behauptet. Die Lenkung wird nur direkter und es fühlt sich erst anders an.

Falls die Stoßdämpfer vorn im Federbein getauscht wurden, könnte es auch sein das die Stoßdämpferpatrone lose im Federbein sitzt (etwas Öl vergessen ins Federbeingehäuse zu füllen damit die Patronen nicht festgammeln) .

Oder noch eine andere Idee, schauen Sie sich mal die Motorlager (links und rechts) und das Getriebelager an. Diese gehen mit dem alter auch gerne mal kaputt und auch diese machen Geräusche beim Lastwechsel.

Denke aber eher das es am Querlenker liegt, wenn das Geräusch vorn rechts auftritt.

Falls ich irgendwas falsch beschrieben habe bitte ich darum es zu berichtigen, da ich ja nur Industiemechaniker und Hobbyschrauber bin .

Gruß Marko