FAQ
17.09.2012, 22:37
Hallo,
erstmal vielen Dank für Eure Antworten und Tipps
:
@Mutzenbacher:
Was die 74% für den Druck im Ansaugrohr im Vag-Com angeht, so habe ich keine Ahnung, auf welche Basisgröße sie sich beziehen....sie sind einfach so bezeichnet,
aber eins ist klar: der Wert ist höher als die Vorgabe....s.u.
Warum fragst Du nach der Einstellung des Gaszugs? Wenn ich im 4. Gang das Gaspedal
durchtrete, kann ich in den Drehzahlbegrenzer kommen, damit sollte der Gaszug
ausreichend eingestellt sein,...oder worauf willst Du hinaus?
@Lord of the Rings:
Danke für den Hinweise auf den Verstärker der Zündspulen...
Die Zündspulen hatte ich auch im Verdacht, den Verstärker noch nicht.
Werde morgen mal beim
nachfragen, ob sie so etwas kennen und können.
Ein weiterer Punkt kommt auch noch in Betracht...zumindest bei meinem Baby und
dem Baujahr......eine kaputte Ansaugbrücke.....
Link...Beitrag "kaputte Ansaugbrücke ABC"
Link 2
Das könnte den höheren Ansaugdruck erklären etc......
Aber all das ist erst zu sehen, wenn die AB mal runter ist.......sonst ist es nur Spekulation...
Danke und viele Grüße,
Alex, der wie der Blinde im Nebel weiter sucht...
erstmal vielen Dank für Eure Antworten und Tipps
:@Mutzenbacher:
Was die 74% für den Druck im Ansaugrohr im Vag-Com angeht, so habe ich keine Ahnung, auf welche Basisgröße sie sich beziehen....sie sind einfach so bezeichnet,
aber eins ist klar: der Wert ist höher als die Vorgabe....s.u.
Warum fragst Du nach der Einstellung des Gaszugs? Wenn ich im 4. Gang das Gaspedal
durchtrete, kann ich in den Drehzahlbegrenzer kommen, damit sollte der Gaszug
ausreichend eingestellt sein,...oder worauf willst Du hinaus?
@Lord of the Rings:
Danke für den Hinweise auf den Verstärker der Zündspulen...
Die Zündspulen hatte ich auch im Verdacht, den Verstärker noch nicht.
Werde morgen mal beim
nachfragen, ob sie so etwas kennen und können. Ein weiterer Punkt kommt auch noch in Betracht...zumindest bei meinem Baby und
dem Baujahr......eine kaputte Ansaugbrücke.....
Link...Beitrag "kaputte Ansaugbrücke ABC"
Link 2
Das könnte den höheren Ansaugdruck erklären etc......
Aber all das ist erst zu sehen, wenn die AB mal runter ist.......sonst ist es nur Spekulation...
Danke und viele Grüße,
Alex, der wie der Blinde im Nebel weiter sucht...
