03.11.2012, 20:48
(03.11.2012, 18:19)FelixXx schrieb: Na also es liegt ja am Grundprinzip eines Spiralbohrers, dass dort die Späne über die Spannut abgeführt werden. Aber meiner Erfahrung nach hat man in dem Moment des Durchbruches immer einen gewissen Spanverlust nach unten.
Beim Gewinde Schneiden halte ich hingegen einen Sacklochgewindebohrer für relativ sicher.
Dennoch würde ich eine Aluansaugbrücke demontieren, bei Kunststoff vielleicht nicht.
Mfg Felix,
dem auch ein sauberes Entgraten der Bohrung wichtig ist
Hi,
aus meiner Erfahrung sind Späne im Ansaugkanal nur durch Demontage zu vermeiden.
Auch das Entgraten auf der Innenseite ist nur dann möglich. Ein erfahrener
Umrüster der mehrere hundert Fahrzeuge im Jahr umrüstet kann bestimmt besser abschätzen
ob das notwendig ist oder nicht.
Ich gehe bei meinen Umrüstungen auf Sicherheit. Zeit spielt dabei keine Rolle.......
Gruß
Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
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Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.
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