19.11.2012, 23:27 
	
	
	
		Hallo,
was auch geht !!!!! erst prüfen und dann Teile beschaffen.
Im Prüfzeitraum läßt sich ein "nicht öffnender Kofferraumdeckel" leichter verschmerzen, denn aufschließen nur wenn man ran muß ist einfacher als jedersmal abschließen oder natürlich dauerhaft abgeschlossen lassen.
Das ist natürlich keine Lösung zum Problem.
Ein 2000er Cab ist diagnosefähig und somit wären erste Einblicke ins Fehlerprotokol (Verdeck und ZV STG) möglich. Bei Problemen mit dem Kabelbaum wären dort erst Hinweise zufinden.
Parallel könnte man auch an den Pins des ZV Heckklappenmotors die 12V Pulse messen - die Pulslänge reicht für einen kurzen Ausschlag am Messgerät. Beschaltung findest du in den Faqs. Sollten keine Vorbildung im "E-Bereich" vorliegen und das Lesen von Schaltpläne Schwierigkeiten bereiten, LASS DIE FINGER DAVON UND HOHL DIR PROFÌHILFE.
Von einem User des Forums weiß ich das die Verdeck STGS nicht mehr neu zubekommen sind.
In Frage kommt also
- STG
- Kabelbaum
-ZV Heckklappenmotor
- und ein Geheimtip........... kontolliere die Codierung und codiere mit der gleichen einemal neu.
Hat auch schon geholfen - dann steht was im ZV STG von überschreiten der Adaptionsgrenze.
keine leichte Aufgabe, aber Versuch macht klug
Gruß
Schorsch
	
	
	
	
was auch geht !!!!! erst prüfen und dann Teile beschaffen.
Im Prüfzeitraum läßt sich ein "nicht öffnender Kofferraumdeckel" leichter verschmerzen, denn aufschließen nur wenn man ran muß ist einfacher als jedersmal abschließen oder natürlich dauerhaft abgeschlossen lassen.
Das ist natürlich keine Lösung zum Problem.
Ein 2000er Cab ist diagnosefähig und somit wären erste Einblicke ins Fehlerprotokol (Verdeck und ZV STG) möglich. Bei Problemen mit dem Kabelbaum wären dort erst Hinweise zufinden.
Parallel könnte man auch an den Pins des ZV Heckklappenmotors die 12V Pulse messen - die Pulslänge reicht für einen kurzen Ausschlag am Messgerät. Beschaltung findest du in den Faqs. Sollten keine Vorbildung im "E-Bereich" vorliegen und das Lesen von Schaltpläne Schwierigkeiten bereiten, LASS DIE FINGER DAVON UND HOHL DIR PROFÌHILFE.
Von einem User des Forums weiß ich das die Verdeck STGS nicht mehr neu zubekommen sind.
In Frage kommt also
- STG
- Kabelbaum
-ZV Heckklappenmotor
- und ein Geheimtip........... kontolliere die Codierung und codiere mit der gleichen einemal neu.
Hat auch schon geholfen - dann steht was im ZV STG von überschreiten der Adaptionsgrenze.
keine leichte Aufgabe, aber Versuch macht klug
Gruß
Schorsch

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